公交企业人员暗访调查 下关不少公交站丢了站牌

金陵人

自公共交通周16日启动以来，公交总公司、中北、雅高、新城、新宁浦等7家公交企业开展了“暗访互查”活动，各家企业及客管处的检查员，以普通乘客身份出现在其他公交企业的线路上，为公交服务的“软硬件”进行综合“评分”。昨天上午，记者随同检查员，乘坐多辆公交车为服务质量“挑刺”。
　　
　　“支巷路堵”误了公交车

　　昨天8点半，记者随同检查员从铁路北街乘上一辆117路车，根据该车的发车方向，它前方终点站在大桥南堡公园，沿途还将经过十多个站点。虽然前两天南京受台风影响下了几场雨，但上车以后，记者发现该车无论是车窗玻璃还是上下车门、车厢内座椅等，都比较整洁。记者从铁路北街坐了两站到达五所村站后，发现由于正值早高峰尾段，许多“朝九晚五”上班族都开私家车，为了避开建宁路，而从这里的支巷通行，反而让从新民路—五所村—四平路一段人车混行的道路成为大桥附近的交通拥堵节点。

　　运管处人员表示，五所村到新民路一站，虽然只有两三百米远，但可能因路堵就让公交车在原先发车间隔6-8分钟基础上，又延迟了十多分钟，甚至更长时间，这样在前面几个站台等车的市民就会以为公交车迟迟不来是发车有问题。现在因为交通路况差、路堵造成车辆发车间隔延长，已成为最多的一项投诉。
　　
　　站牌缺漏市民换乘不便

　　记者昨天在下关一带的公交站点上看见，由于“老国标”立杆式站牌上的线路都印制在铁皮板上，许多铁皮站牌被盗，117路、78路、67路等多路公交的多个站牌都存在缺漏，一些等车的市民无奈地况“我们熟悉地形的居民，就凭乘车经验坐车，有的车上没站点提示音，就靠嘴巴问其他乘客或者司机。”不过很多外地来宁的务工者表示，下关一带公交不如市中心方便，一些偏远线路公交车本身就少，如果站牌再这样缺漏，只会影响公交出行效率，造成乘车不便。
　　
　　有关人士还表示，南京这样的大城市的站台应该“优化设计”。最近在市区新装的三角菱形箱柱式站牌，外表用有机玻璃和不锈钢作为保护，不易被盗。