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可怜的868....

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发表于 2007-9-22 19:51 | 只看该作者
872要是走河西估计也没什么人,那边线路太重复。
17
发表于 2007-9-22 20:41 | 只看该作者
原帖由 我们的未来 于 2007-9-22 18:30 发表
果然客流少得可怜的868换成了蛤蟆,既不浪费资源,又能充分发挥蛤蟆的作用。其实,868的开通简直是一大失误,还不如把车给了当时的872呢,客流一定很大的。

不浪费资源?这种蛤蟆油耗不见得比长江低,以前我们用长江百公里就是23个左右,现在跑6趟50升油,以前平均45升就够了。蛤蟆坏的厉害,修理、配件不算是资源吗?
18
发表于 2007-9-23 09:38 | 只看该作者
不行大叔就去开8684哇?嘿嘿~
19
发表于 2007-9-23 11:24 | 只看该作者
824要那么多车干吗。。
20
发表于 2007-9-23 12:09 | 只看该作者
原帖由 SamXiang 于 2007-9-23 11:24 发表
824要那么多车干吗。。

824的车部分给606了
21
发表于 2007-9-23 12:22 | 只看该作者
不过开通849后824可以减车了。
22
发表于 2007-9-23 15:39 | 只看该作者
早就说868要成蛤蟆,名人还不信了,结果“如愿”了吧
23
发表于 2007-9-23 18:14 | 只看该作者
我这里还有清晰的,等俺相机从青岛回来就发。。。拍摄于868换小车第二天。。。
轨道达人 该用户已被删除
24
发表于 2007-9-23 19:49 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
25
 楼主| 发表于 2007-9-23 20:19 | 只看该作者
原帖由 太原公交 于 2007-9-22 20:41 发表

不浪费资源?这种蛤蟆油耗不见得比长江低,以前我们用长江百公里就是23个左右,现在跑6趟50升油,以前平均45升就够了。蛤蟆坏的厉害,修理、配件不算是资源吗?

现在868都是满满的
26
发表于 2007-9-23 21:44 | 只看该作者
大叔又拿着偶拍的照片……
16日偶拍了这个~

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27
发表于 2007-9-25 10:47 | 只看该作者
868太可怜啊!!!!
28
发表于 2007-9-25 13:17 | 只看该作者
原帖由 稀里哗啦 于 2007-9-23 21:44 发表
大叔又拿着偶拍的照片……
16日偶拍了这个~

这个悍!
29
 楼主| 发表于 2007-9-25 16:06 | 只看该作者
8672的中山广告又从喷了一遍
30
发表于 2007-9-25 22:13 | 只看该作者
675\679也喷了,估计又续上了
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