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“我们目前正在进行调研,不排除开通个性化车牌的可能性!”昨天,记者从交管部门获悉,前几年被热炒的个性化车牌,近期有望在南京开通办理。但警方表示,因为调研正在进行中,南京市民最终是否真能享受到个性车牌的好处,还要依据调研的情况来定。
个性化车牌曾昙花一现
很多市民都还记得,2002年8月12日,北京、天津、杭州、深圳作为第一批试点城市,率先启用2002式机动车号牌,车主可以根据自己的意愿自由选择英文字母和阿拉伯数字编排车牌号。这就是当初被众多车主追捧的个性化车牌的源头。但仅仅到了8月23日,也就是个性化车牌开办11天后,继北京暂停发放新式号牌后,深圳、天津、杭州3个试点城市亦相继因“系统故障”暂停发放新式车牌。至此,轰轰烈烈的“个性化车牌”告一段落。
“一下子放开后,没想到出现了很多原本没有预想到的尴尬车牌,这应该是个性化车牌被叫停的关键因素!”警方有关人士在谈及当年的那场事件时,还“心有余悸”。该人士表示,按照当时的规定,个性化车牌的号牌编号字符位数由原来的5位升至6位,使用阿拉伯数字和英文字母按“3+3”方式编排,以此规定,车主在选择号牌时将有极大的随意性,专家也表示,使用这种组合后,与以前的老式号牌相比,机动车号牌的号码容量扩大了100多倍。正是选择的多样化,才使得车主根据各自情况随意发挥,结果出现了诸如“**”、“911”等等号牌,致使车辆发放工作出现不少尴尬。
想要个“心意”车牌很难
四个城市的个性化车牌被叫停后,南京还是一如既往地使用原来号牌编排规则,但是,随着机动车数量的急速增长,号牌资源也开始出现越来越少的窘境。同时,基于人性化的考虑,南京车管部门在这几年中,相继将一些敏感的数字和字母进行了删除。“比如‘4’字,作为开车人就特别忌讳‘死’的谐音!”车管部门表示,除了这个数字,作为南京人特别敏感的“25”(谐音:二百五)也进行了删除,这样一来,车主在电脑排车牌时,就少了不少尴尬。
“我的生日是6月24日,我就想排个624的车牌!”在车管部门人性化执法的同时,却也有部分车主不买帐,甚至有车主还想要个“4444”的车牌。专家表示,在南京现有的牌照发放规则下,市民想要排个称心如意的号牌并不容易;但因为不少敏感数字都已经删除,所以有车主想要排一个带“4”的号牌,也不是容易的事情。在这种情况下,牌照只能是满足车主个性化的需求,个性化显然无法满足。
调研重点是如果“个性化”
但个性化车牌毕竟是潮流所在,专家表示,国外很多地方都是采用个性化牌照的规则,不仅能让车主最大限度地在车牌上体现自己的“心意”,也使得牌照资源得到较大幅度的延伸。基于种种原因的考虑,南京车管部门也于近期开始对个性化车牌开办的可能性展开了调研。
“毕竟有过前车之鉴,我们此次调研非常低调,也非常谨慎!”一位不愿意透露姓名的业内人士告诉记者,南京机动车的保有量已经超过80万辆,号牌字母也从原来的一位增至如今的三位,照此速度发展下去,号牌资源面临一定程度的窘境。同时,个性化车牌的实施,也会在一定程度上更加体现公平性,让车主的意愿得到最大限度的满足。
据悉,此次调研的重点是车牌如何“个性化”,业内人士透露说,2002年那次个性化车牌的“流产”主要是放得太开,以至于最终难以收场。因此,此次南京的调研重点是基于如何固定一些标准和设置一些框框,“个性化不是全盘放开,应该是在一定规则之内的个性化!”专家表示,一旦规则和框框制定完毕,在报请主管部门审批后,南京有望开通办理个性化号牌。 |
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