厦门的BRT设计方案

航歌 · 发表于 2007-8-18 23:46

坐个BRT还要爬2层楼，厦门市民真是“幸福”

orlick_102 · 发表于 2007-8-18 23:57

也没什么了, 北京三环主路上的车站, 也是上去再下来, 下车再重复一遍. 和这个没区别.

木马巴士 · 发表于 2007-8-19 02:26

真是疯了，难道巴西的高架ＢＲＴ也是这么设计的？

无轨电车 · 发表于 2007-8-19 08:39

中间那一层是做什么的？全是人行道吗？

木马巴士 · 发表于 2007-8-19 09:42

这桥跟济南的北园高架一模一样，只不过加了人行天桥，而人行过街天桥一般是到了地方下桥，它这个全是往上
厦门的交管部门怎么会批准大客上高架？忘了重庆公交是怎么冲下桥的吗？

济南包包 · 发表于 2007-8-19 18:31

还真够BT的，虽然厦门人爬惯了过街天桥，就连自行车都得推上去。
到时候通车了，试坐一下。呵呵。

木马巴士 · 发表于 2007-8-19 18:37

ＢＲＴ，原来是ＢＴ中间加了一个Ｒ
吼吼！去厦门体验高架ＢＲＴ？？？

胖丫头 · 发表于 2007-8-19 18:37

大夏天不得晒死

木马巴士 · 发表于 2007-8-19 20:18

真是个问题

航歌 · 发表于 2007-8-19 20:45

建议大家经济富裕时前往体验

xdhchch · 发表于 2007-8-19 20:46

原帖由 胖丫头 于 2007-8-19 18:37 发表
大夏天不得晒死

没事，北京人行天桥本来也多，大家都习惯拉

木马巴士 · 发表于 2007-8-19 21:00

可厦门这个等于爬两次桥

xdhchch · 发表于 2007-8-19 21:03

恩。不过，人家也有可能用电梯吧？

木马巴士 · 发表于 2007-8-19 21:05

露天电梯根本使不住，就算加上棚子，造价太高，电费谁负担得起啊

刚想起来，厦门那边成天介闹台风，车架这么高不是找事吗？

tianyu9999 · 发表于 2007-8-19 21:10

不如再宽一点，让普通公交车也上去，呵呵。。。

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