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楼主: 完美的一天
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沈阳99年电车电改汽的真正原因

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16
发表于 2006-11-30 21:38 | 只看该作者
可惜呀 [s:6]
17
发表于 2006-12-1 13:28 | 只看该作者
是腐败的官员们密谋以久的吧?
18
 楼主| 发表于 2007-1-2 19:19 | 只看该作者
早知道了
19
发表于 2007-1-2 23:05 | 只看该作者
引用第20楼沈阳天益2006-12-07 19:43发表的:
99年的时候 电改气的原因是 
 电线老化必须要全部重建才能继续使用
 但是重建的费用已经大于更换汽油车的费用
  你们知道吗?
似乎那时换的大多是柴油车,呵呵。

这应该是最“冠冕堂皇”的理由,呵呵。这很可能是国内很多大城市保留电车的最大的现实的槛(非现实的自然是所谓的“视觉污染”),关键还是看政府对此的支持力度——北京就做得很到位,电车不减反增。
20
发表于 2007-1-26 09:41 | 只看该作者
电线老化?这只是当时政府为了取消无轨电车找的一个理由,沈阳的电线网的技术当时还是很过关的,而且一直在更新,电线老化,什么供电所技术落后那就是欲加之罪何患无辞了!
21
发表于 2007-2-5 14:24 | 只看该作者
原来如此,北京第一批双源无轨电车好像就是出现在2000年左右...原来是沈阳电车厂的功劳,话说沈阳牌子的铰接电车好像是仿北京的BJD562的,两个车特别像。
说到北京的电车,毕竟北京是新中国第一辆电车的诞生地,LS某人的图片中那个圆滚滚的小车,让我想起了北京的京一(BJD540)特别像不过沈电的倒闭真的很让人悲哀,默哀........北京电车其实也会出现不是趴窝的现象,但是北京从未讨论过电改汽,也许如楼上所说,政府支持的力度大...

还有我想说的是电车线是城市里的一道风景线,不是什么视觉污染线!!!!
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