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坐公交去机场市民直呼不便

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发表于 2007-8-14 09:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨日,市民李先生来电话,说想坐公交车去机场太不方便。今日,记者从市里到机场打个来回,体验了市民所说的不便。



今日10时许,记者在建南汽车站201站牌处等待半个多小时后,一辆201路车缓缓驶来,车上仅有8名乘客。乘客田师傅说,坐这辆车的人很少是赶飞机的,大都是机场职工,还有一部分是附近的村民。10时55分,201路车到达机场。



机场出站口停着一辆丰田中巴,标价15元,工作人员在忙着卖票。车内乘客表示,他们已等了半小时,但司机说还要等广州来的航班。中巴售票人员说,考虑到运营成本,如果这趟车只有两三名乘客,一般要等间隔时间较短的下一次航班。



谈及公交车是否可为市民提供更多方便,市公交总公司201车队的李队长称,201开通三四年来,从原来的1辆加到3辆。“现在,每隔40分钟发一趟,可平均每趟只有10名乘客。”



李队长表示,车队一直处于亏损状态。一方面,是乘客流量不大,致使公交车没必要派太多趟次;另一方面,公交车间隔时间太长,又使得广大乘客不敢苦等,客流量因之更少。这一矛盾,既使201路公交车队亏损经营,又让很多市民迫不得已打车去机场,逐渐成为了一个怪圈。
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 楼主| 发表于 2007-8-14 09:24 | 只看该作者
如果许西收费站撤消,那么201标价变成1.5元,没有客流的的情况就会有所转变
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发表于 2007-8-14 10:24 | 只看该作者
201路的开通我觉得也是无奈之举
2开头的线路以前好像不是分配给机场专线的
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发表于 2007-8-14 11:15 | 只看该作者
我觉得 公交车间隔时间太长,又使得广大乘客不敢苦等,客流量因之更少。这是原因
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 楼主| 发表于 2007-8-14 11:40 | 只看该作者
主要是和11路重线的原因
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发表于 2007-8-14 12:49 | 只看该作者
许西收费站不能拆,拆了政府要吃好几亿的官司的。
现在能做的,就是尽快修好机场大道,去机场就能绕过许西收费站了。
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 楼主| 发表于 2007-8-14 22:37 | 只看该作者
听说许西收费站要拆了,不会是继续南迁,搬到机场大道往南吧?
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发表于 2007-8-15 08:11 | 只看该作者
是了  有人说许西收费站要搬到武宿
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发表于 2007-8-16 09:04 | 只看该作者
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