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您认为济南是否应该发展双层车

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发表于 2007-8-13 12:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
安凯已成独苗
是再买双巴,还是全部淘汰?
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2
发表于 2007-8-13 12:39 | 只看该作者
我觉得发展电车比发展双层车更实用一些,不过这都是些幻想罢了
3
发表于 2007-8-13 13:37 | 只看该作者
主要在于车型设计,如果双层车能克服车门小、车厢高度过低、过道狭窄、楼梯陡峭等一系列布局问题,发展双层车还是可以的
4
发表于 2007-8-13 16:54 | 只看该作者
还有线路选择,纵横交叉的铁路桥洞是最大的拦路虎!
5
发表于 2007-8-13 18:16 | 只看该作者
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6
发表于 2007-8-13 21:42 | 只看该作者
双层不宜再发展了.
7
发表于 2007-8-15 08:07 | 只看该作者
发展空中巴士吧!
8
发表于 2007-8-15 08:40 | 只看该作者
35路,4路也完全可以恢复双层车!
9
发表于 2007-8-15 09:28 | 只看该作者
双层车上下客太耽误时间,而且现在的年轻人身高越来越高,很多人在双层车上伸不直脖子,大量使用双层车的香港是因为当地空间狭窄,当地人平均身高较矮并且体型瘦小,乘客在冬季也不会因穿厚重的棉衣而造成车内更加拥挤,所以用双层显得不是比较合适
35和4最该发展电车,线路直,路况好,客流量巨大,地处市中心景观带
10
发表于 2007-8-15 10:08 | 只看该作者
天桥上将再现老辛庄高架桥的电车景观~~几年后能实现呢?
11
发表于 2007-8-15 10:09 | 只看该作者
等天桥拓宽了再说吧,弄不好要推倒重建
12
发表于 2007-8-15 11:16 | 只看该作者
建议117路换双层车.可以在第二层上欣赏经十路的美丽风光
13
发表于 2007-8-15 11:33 | 只看该作者
估计现在乘坐5路、15路的乘客除了小孩,没有喜欢双层车的,以前有些个高的同事就说了从来不敢坐双层,而提高车身高度是不可能的,目前车顶离电车线也就20来公分,一出意外就挂上了
14
发表于 2007-8-15 15:31 | 只看该作者
不光是电车线,还有铁路桥洞和行道树的枝条也很麻烦,5路不就是个很好的例子么?
15
发表于 2007-8-15 23:44 | 只看该作者
可以降低地盘的高度啊,在路况比较好的路上运营,现在5路的底盘应该是不低的把?
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