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110辆小巴纳入城市公共客运管理 城际小巴要换公交路号

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发表于 2007-8-11 09:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
从小西铭开往黄坡的城际小巴上,贴上了451路城市公交路号。自此,在我市城郊运营涉及6个小巴客运公司的共计110多辆小巴纳入城市公共客运管理,城市公交和城际小巴成为“一家人”。

  线路之争不断   

  一直以来,由于城市公交和城际小巴隶属部门不同,双方因线路交叉问题,矛盾不断,小巴车主围堵公交车,沿线市民出行困难等问题屡见报端,群众反映强烈。

  今年1月13日,因为848路公交车延线至晋源区姚村镇的固驿村,4条开往晋祠方向的20多辆公交车,被部分长途小巴车主困在了晋祠停车场。

  2004年4月6日,新开通的839路公交车和从义井到小店的小巴车线路重复,12辆839路公交车被堵在乱石滩。

  2005年10月10日,新开通的870路公交车与赤桥村村民集资承办的小巴线路重复,804路、856路、848路3条公交线路的16辆公交车被堵在旧晋祠路赤桥村口。

  据了解,因公交线路向县区方向延伸而引发小巴车主围困阻挠公交车事件,在我市由来已久。多年前,就由于公交线路和农村客运线路重叠,一些公交线路被迫停运。

  缘于双重管理   

  造成双方冲突的根本原因在于公交和小巴的线路设置归两个部门审批。公交开设运营线路要报市建管委批准;而长途客运小巴的运营线路,由当地交通部门批准。

  据介绍,我国现行的交通管理体制一直是双重管理,即建设行政主管部门管理城市交通运输,交通行政主管部门管理道路运输。就是说,建设行政主管部门主管城市公共客运,交通部门管理公路上长途客运。正因为此,城市公交车与长途客运车的纠纷在其他很多城市都不同程度存在。

  为了彻底解决这个问题,很多城市已相继理顺了城市公交和公路客运的管理体制,城市公交、郊线班车、客运出租等全部改由一个政府主管部门来管理。

  纳入公共交通   

  848路公交车被堵事件发生后,我市着手研究解决这个问题。今年2月,我市召开党政联席会议决定。今后,城市六城区范围内所有的客运车辆均由建设行政主管部门负责,而交通部门不再受理六城区范围内客运车辆的申请。

  据悉,我市小店区、晋源区、尖草坪区和万柏林区4个城区,有6个小巴客运公司,共有110多辆小巴。以后,这些小巴全部交由市建管委管理。目前,这些车辆正在换发证件,由过去的道路运输证换为城市公共客运车辆的通行证,车辆所跑线路和所属公司都暂时不会变动。待证件换发完后,市建管委将按照我市公共客运的管理办法对这些车辆进行统一管理,换发安排城市公共交通的路号,设立固定的停靠站点,设置站牌,结束以前招手即停的现象。同时,还要在车内张贴公共客运的统一标识,车票价格也参照现有公共客运的价格,12公里内票价为1元,超过12公里为1.5元。
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发表于 2007-8-11 10:22 | 只看该作者
不归公交公司管?
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发表于 2007-8-11 10:36 | 只看该作者
应该归同利管吧
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发表于 2007-8-11 10:38 | 只看该作者
那原来的14路这些郊县的小巴呢?
5
发表于 2007-8-11 12:45 | 只看该作者
还是个管各的,不过上司都是城建委了~~~线路规划统一由城建委审批~~~
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发表于 2007-8-11 21:40 | 只看该作者
原帖由 太原公交 于 2007-8-11 09:53 发表
2005年10月10日,新开通的870路公交车与赤桥村村民集资承办的小巴线路重复,804路、856路、848路3条公交线路的16辆公交车被堵在旧晋祠路赤桥村口。

870路什么时候开到晋祠镇赤桥村了
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发表于 2007-8-12 15:22 | 只看该作者
原帖由 passerby 于 2007-8-11 21:40 发表

870路什么时候开到晋祠镇赤桥村了

不过那次很乱,870被堵,308、804、848、856也被堵了……
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发表于 2007-8-12 21:53 | 只看该作者
原帖由 zwbqx 于 2007-8-12 21:44 发表
清徐阳曲怎么办啊,凉拌吗

他们一边凉快着
9
发表于 2007-8-15 08:13 | 只看该作者
主要清徐人比较分散
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发表于 2007-8-15 12:51 | 只看该作者
原帖由 自由號♂帆船 于 2007-8-15 08:13 发表
主要清徐人比较分散

清徐和阳曲那些还是交通局管
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