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专线线路的线号应该规范一下

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发表于 2007-7-27 19:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
建议撤销501和502路学生专线线路号,501改为17路专线,502改为41或36路专线。
超市购物班车每个超市分店用一个线路号,不要都叫601或602路。
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发表于 2007-7-27 20:04 | 只看该作者
建议直接撤销501和502
3
 楼主| 发表于 2007-7-27 20:13 | 只看该作者
关键是学生专线没有什么发展前途,像502就是个例子,0030号长江都给了115了,光当加班车地位也太惨了!
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发表于 2007-7-27 20:14 | 只看该作者
学生专车不让用学生月票,也太不和谐了吧
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发表于 2007-7-27 20:21 | 只看该作者
原帖由 xdhchch 于 2007-7-27 20:14 发表
学生专车不让用学生月票,也太不和谐了吧

如果用了怎么赚钱
6
 楼主| 发表于 2007-7-27 20:21 | 只看该作者
关键是用月票就要赔钱!又是定点班车性质的。
7
发表于 2007-7-27 21:16 | 只看该作者
按说超市班车根本没必要用线路号
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 楼主| 发表于 2007-7-28 10:59 | 只看该作者
还有高峰跨线车,改名叫204路多好呀。
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发表于 2007-7-28 21:49 | 只看该作者
原帖由 玉符 于 2007-7-28 10:59 发表
还有高峰跨线车,改名叫204路多好呀。
高跨和大站快车完全不搭边.
10
发表于 2007-7-29 10:50 | 只看该作者
谁说204路是大站快车了,是大大大大站快车
11
 楼主| 发表于 2007-7-31 14:56 | 只看该作者
但高跨也是属于定点专线性质。
12
发表于 2007-7-31 15:52 | 只看该作者
501 502 203直接撤销得了 501的车给120或64  502的车给41  203的车给64
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 楼主| 发表于 2007-8-1 08:29 | 只看该作者
203应该考虑将4,35路合并。
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发表于 2007-8-1 21:50 | 只看该作者
203的确是很没有意义,这一路信号灯太多,根本快不起来,而且车动力又不行。。客流也靠不住,本来4+35就完全可以承担客流。
15
 楼主| 发表于 2007-8-7 13:39 | 只看该作者
借地方发个车辆转配信息:0628号企鹅冲浪车已经由6路转配122路,外加0103---0120,0309---0332,0414---0415,0664---0667号通道车报废,请电车斑竹更正户口。

[ 本帖最后由 玉符 于 2007-8-7 13:51 编辑 ]
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