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本帖最后由 xblswf 于 2015-7-29 15:42 编辑
332支线-394路 线路简史。
（1）、2001年9月13日，开辟332支线公共汽车，由纪家庙至颐和园，途经玉泉营南、玉泉营、玉泉营北、夏家胡同、西局、六里桥南里、莲花池、公主坟、八一湖北站、阜成路、花园村、老虎庙、外文印刷厂、白石桥南站、白石桥、北京图书馆、民族学院、魏公村、农科院、人大、海淀黄庄、中关村、海淀、北京大学、圆明园、西苑至颐和园。 线路长度24公里，营业时间：纪家庙5：20－21：20，颐和园6：10－22：20，全程票价2.5元，月票有效。
（2）、2002年2月5日，为了缓解中关村白颐路一线的交通拥堵压力，进一步优化公交线网，经有关部门批准，部分线路进行调整。其中，调整332支线走向： 332支由纪家庙经西三环至苏州桥后，继续向北，经苏州街到圆明园路后向西至颐和园。即原线由纪家庙至花园村后，增设紫竹院、万寿寺、魏公村西口、三义庙、万泉庄、盛唐饭店、北京地震局站后恢复原线至颐和园；由颐和园至纪家庙方向，至北京地震局后，增设万泉河路、巴沟村、万柳中路北站口、巴沟村南路、万柳中路南口、长春桥路站，经三义庙走西三环恢复原线至纪家庙。
（3）、2002年4月26日，332支线下行取消玉泉营南、玉泉营、玉泉营北三站，其余站不变。 线路长度22.57公里，全程票价2元。
（4）、2002年8月30日，332支线公共汽车调整中途走向，原线由纪家庙至三义庙后，双向走万柳中路南口、巴沟村南路、万柳中路北口、巴沟村、万泉河路、北京市地震局、海淀、北京大学西门、圆明园、西苑、颐和园。 线路长度22.39公里，营业时间纪家庙5：20－21：20，颐和园6：10－22：30，全程票价2.5元，月票有效。
（5）、2003年7月19日，332支线公共汽车改为丽泽桥－颐和园。线路长度20.71公里，营业时间：丽泽桥5：30－21：30，颐和园6：10－22：30，全程票价2元，月票有效。
（6）、2003年11月17日，开通冬运大站快车线路，总数达到35条，这些线路的大站快车将再车身上悬挂统一的大站快车标志。其中：332支冬运快车（丽泽桥--颐和园），首末站时间6：00--20：00，设站：丽泽桥、西局、六里桥南里、六里桥北里、公主坟、航天桥、花园村、紫竹院、万寿寺、三义庙、万泉庄、盛唐饭店、北京市地震局、海淀、北京大学西门、圆明园、西苑、颐和园。
（7）、2005年11月25日，按照公交集团公司统一规范公交线路路号和站名的计划，部分带“支”字线路和部分“9”字头线路的路号重新规范，同时更换这些线路的沿途站牌，站名采用规范后的车站名称。线路走向、营业时间、票价均不变。其中332支线改号为394路。
（8）、2009年7月26日，公交车站"公主坟北"站的部分公交线路将进行站位调整，其中：394路公主坟北站双向南移至公主坟环岛内辅路上，改站名为公主坟。
（9）、2009年9月28日，为配合地铁9号线施工，六里桥东公交站位临时调整，其中：394路公交车六里桥东站的上车站调至六里桥立交桥东北处的水口子街东口，下车站原站位不变。
（10）、2010年10月26日，公交集团第三客运分公司裁撤，394路划转至电车客运分公司管辖。。
（11）、2011年3月26日，394路公交车改为单一票制，票价1元，无人售票。
（12）、2013年5月6日，随着地铁9号线施工完毕，六里桥东公交场站恢复，同时场站南墙外公交站台启用，"六里桥东"（水口子街内及西行站）站位将进行调整。其中：原上、下车站在水口子街的394路，上车站移至六里桥东公交场站南墙外公交站台，下车站移至两广路上六里桥东原6路上车站台（东行站台）。
（13）、2014年8月26日，公交集团第六批公交线网优化调整实施，其中：撤销394路，缓解市区道路拥堵，削减西三环、苏州街、颐和园路重复线路长度18公里，减少重复设站47处。撤销部分由300、特8路、534、374路替代。
332支线-394路近年来曾用车型：BK670、BK652（改款）、BK6170、BK6111CNG（99）、BK6180CNGA、BK6180D、BK6180C、BK6111CNG（00）、JNP6120G-1、ZK6118HGE等等。
如有错误或遗漏，感谢指正！
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发表于 2007-6-5 20:42
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发表于 2011-11-6 13:07
