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13路区间车

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发表于 2007-5-31 17:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
博物馆----道里十二道街

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发表于 2007-5-31 19:33 | 只看该作者
字太小了,车型应该区别开。13路还有16路调来的DD6107吗?
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发表于 2007-5-31 21:43 | 只看该作者
6069是我哥们开的啊
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发表于 2007-6-1 15:59 | 只看该作者
原帖由 一汽远征 于 2007-5-31 19:33 发表
字太小了,车型应该区别开。13路还有16路调来的DD6107吗?

一直有5辆
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发表于 2007-6-1 18:09 | 只看该作者
哈尔滨的区间车运营的很不合理,尤其是13路和14路空调,我坐过一次,就再也不坐了.我相信,以后选择区间车的人会越来越少.
区间车要想得到客源,发车车隔应该发挥路途短,客流大的优势,其发车车隔应该小于全程车,但是在博物馆那里根本就不是这样的,从来都是上了一个区间13路以后,眼看着后面两个全程车超过,然后等车内人满为患的时候,才发车.
在13路和14路空调的区间车中,样的做法主要就是让个别的车节省能耗,同时获得更多的经济利益.而不是区间车为了缓解客流压力的本来目的.
6
发表于 2007-6-1 18:09 | 只看该作者
:P 建议大家以后自觉抵制这样的区间车.
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发表于 2007-6-1 21:44 | 只看该作者
原帖由 ljk 于 2007-6-1 15:59 发表

一直有5辆

哈尔滨又不是诸如北京那样的大城市,区间车完全没有存在的必要.
再者说,就算有也不需要太多,5辆16路调来的6107足够了,还容易区分.
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 楼主| 发表于 2007-6-1 22:20 | 只看该作者
拍照时我也发现,等到挤得梆梆的才发车,后边有二至三辆空区间车排队.
区间车的作用就是绶解挤梆梆的.像这样的等到挤梆梆才走和不设区间车能有什么区别!!
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发表于 2007-6-19 11:05 | 只看该作者
5路现在也有区间车了,上次在买卖街看到的,车前面写着"道外南平街终点"
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发表于 2007-6-19 21:35 | 只看该作者
我们原来就有区间车,不过是高峰时间发车
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发表于 2007-6-21 16:59 | 只看该作者
现在6路的6080,6081也调到13路来了。13路现在有三种颜色的DD6107了
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发表于 2008-5-11 09:29 | 只看该作者
这种车都是骗外地人的。
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发表于 2008-5-12 01:49 | 只看该作者
十二道街怎么调头啊
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