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唐山新增公交线路编号应以三位数编排

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guaiguaihu251 该用户已被删除
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发表于 2007-5-27 10:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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2
发表于 2007-5-27 20:16 | 只看该作者
对.是应该这样.一是显得大气,二是便于记忆.可按线路类型规定线路号码.该升级的升级.例如,市区线路用100以下的号码.跨区线路如10,11,14 应升级为X10,X11X,X14.还有,月票卡不通用的线路也可以显示出来,比如X00以上的线路是月票卡不通用的.这样了省了乘客上车后问B卡可不可以用.

欢迎楼主加入我们的唐山公交迷QQ群36879592
3
发表于 2007-5-29 15:47 | 只看该作者
改这些要花钱的……
4
发表于 2007-6-12 10:15 | 只看该作者
没有必要吧.
5
发表于 2007-6-12 19:13 | 只看该作者
我觉得唐山公交公司的挺务实的,真的,就看这路号上他们就不跟风,有些城市的公交车编号上让外地人摸不着头脑,好像有好几百条线路似的,我觉得唐山公交还有很大的发展空间,先填满空余之后在来新的公交路号,这才显得唐山人务实,可信。
6
发表于 2007-6-12 22:09 | 只看该作者
原帖由 jiajia24567 于 2007-6-12 19:13 发表
我觉得唐山公交公司的挺务实的,真的,就看这路号上他们就不跟风,有些城市的公交车编号上让外地人摸不着头脑,好像有好几百条线路似的,我觉得唐山公交还有很大的发展空间,先填满空余之后在来新的公交路号,这 ...



对!
7
发表于 2007-6-12 22:24 | 只看该作者
石家庄公交200以内的都是市区线路,200以上的路号是远郊线路。
8
发表于 2007-6-12 22:56 | 只看该作者
原帖由 jiajia24567 于 2007-6-12 19:13 发表
我觉得唐山公交公司的挺务实的,真的,就看这路号上他们就不跟风,有些城市的公交车编号上让外地人摸不着头脑,好像有好几百条线路似的,我觉得唐山公交还有很大的发展空间,先填满空余之后在来新的公交路号,这 ...


那只能说明你去过的地方少。公交线路排号不光是给外地人看的,关键是看实用。号码升级一是显得大气,最重要的还是用号码来区分线路的。假如有的城市大的线路号码有,但是各种线路还是杂乱无章,那就是失败的了。看看全国的公交,象唐山这么“务实”的还真少,在某种程度上不知是不是也表明唐山公交带着一种小气的意味
9
发表于 2007-7-5 01:59 | 只看该作者
同意楼上的。
郊区线和市区线的确有些混淆。
10
发表于 2007-7-6 20:23 | 只看该作者
改是应该改的,公交发展到一定程度肯定要规范化,包括路号也要规范化的。不过对于乘客来说可能需要一段时间的适应,不过这事早做比晚做好。
11
发表于 2007-7-6 21:18 | 只看该作者
原帖由 冀A 于 2007-7-6 20:23 发表
改是应该改的,公交发展到一定程度肯定要规范化,包括路号也要规范化的。不过对于乘客来说可能需要一段时间的适应,不过这事早做比晚做好。

很有道理
12
发表于 2007-7-28 15:08 | 只看该作者
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13
发表于 2007-7-28 16:15 | 只看该作者
原帖由 ts周杰伦 于 2007-7-28 15:08 发表
101 唐山南站-遵化汽车站
102 唐山南站-公交林南仓车场
103 风井枢纽站-玉田鸦弘桥市场
后面的我忘了 听我们队长叨叨过

。。。。。。。。。。期待
14
发表于 2007-7-28 21:24 | 只看该作者
原帖由 lihui0252 于 2007-7-28 16:15 发表

。。。。。。。。。。期待
15
发表于 2007-7-29 08:54 | 只看该作者
换成公交线路还是那些小巴运行就不怎么样了
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