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看来104路可能会有所改动

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发表于 2007-5-22 00:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天坐车发现经四路大观园-经四纬十往西去的站牌上
都没有了104路的站牌,说不定济微路修好后,
104路会有所改动
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2
发表于 2007-5-22 00:34 | 只看该作者
那看来肯定是要改了
3
发表于 2007-5-22 00:36 | 只看该作者
换新站牌后就没有104路的站牌
4
发表于 2007-5-22 00:47 | 只看该作者
很可能按现有线路运行,
5
发表于 2007-5-22 00:47 | 只看该作者
原帖由 济南公交 于 2007-5-22 00:47 发表
很可能按现有线路运行,

又可能
6
发表于 2007-5-22 06:13 | 只看该作者
那也未必,新换的站牌上102就是到南辛庄西路。
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发表于 2007-5-22 13:10 | 只看该作者
104车内的挂牌是按现行路线走的
fxf199824 该用户已被删除
8
发表于 2007-5-22 19:12 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
fxf199824 该用户已被删除
9
发表于 2007-5-22 19:12 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
fxf199824 该用户已被删除
10
发表于 2007-5-22 19:13 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2007-5-22 19:13 | 只看该作者
104分别和101、102重复,目的就是分担他们的客流,不过104几乎分担不了102什么客流,102向西一大半客流都在银座和泉广,104不到那里就拐弯了
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发表于 2007-5-22 20:56 | 只看该作者
104高峰泉城广场分流的作用很大
13
发表于 2007-5-22 20:58 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2007-5-22 19:13 发表
104分别和101、102重复,目的就是分担他们的客流,不过104几乎分担不了102什么客流,102向西一大半客流都在银座和泉广,104不到那里就拐弯了
泉城广场要简称也是广场.
14
发表于 2007-5-22 21:06 | 只看该作者
104完全可以作为101 102的附线存在
15
发表于 2007-5-22 21:14 | 只看该作者
原帖由 济南公交 于 2007-5-22 21:06 发表
104完全可以作为101 102的附线存在
但是104单线部分太长了.
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