昨天，南京的铁路、公路和民航都迎来了节后的返程客流高峰。截止到昨天下午4点钟，南京站的返程客流量已超过8万人次，各大长途汽车站返程客流约为7万人次，进出港航班也达到251架次。预计从今天下午起，长途车票及旅游线路的车票将会比较宽裕，但为了保证出行方便，往来于沪宁线上的短途旅客仍应提前购票。
公路：为学生开通返校专车
下午2点多钟，记者在中央门长途汽车站出站口看到，学生大量返校成为昨天汽车返程客流的主打。虽然学生客流比较多，但昨天大部分提前返校的学生都享受了一回“特殊”待遇。
中央门长途汽车站昨天联合公交总公司、新城巴士公司专门为大专院校的学生在站内准备好了近200辆“中转”公交巴士，学生一下长途车就可直接转乘公交及时返校了。车站相关人士告诉记者，由于南京高校较多，近两天返程客流中高校学生占了近一半。看着学生从家里或旅游城市回校都是拎着大包小包非常不便，所以今年车站在与公交巴士公司协商后，专门为大专院校学生开辟了“中转车”服务。其中，一条是仙林大学城，另一条是江宁大学城。学生可投币也可刷卡上车，价格完全跟在外面坐公交车一样。
记者了解到，目前去仙林校区的公交车包括50路、97路、70路、309路、141路等百余辆车。在采访中一位南邮仙林校区的李同学告诉记者：“汽车站的服务越来越周到了，现在不用出站就能坐上公交车而且肯定有座位，真是太方便了。”
相关人士预计，今天中央门长途汽车站客流量将达到4万人次，尤其是沪宁线、宁连线、宁盐线方面的客流量较大。从今天起，南京发往徐州、蚌埠方向还加开了10辆车次保证旅客的返程，而超长途开往武汉、宜昌、南昌、北京方向的车票已经售完。
＞＞＞铁路：少量站票一抢而空
“请问到上海还有座票吗？”“对不起！今天往上海方向的动车只有站票发售了。”昨天中午11点多钟，记者在南京火车站动车专售窗前听到这样一段对话。
记者了解到，售票窗前这位购票女学生本想买去上海的一等座票。但当售票员告诉她当时只剩下一张中午12点零5分发车的动车站票时，该位女生犹豫了一会。可随后紧跟在后面排队的一位男士立即把准备好的车票钱塞进窗口兴奋地说：“我买我买，站票就站票！”
站内一值班人员告诉记者，从前天起随着返程高峰的到来，昨天除了短途车票紧俏外，就连当天开往北京、东北方向的卧铺、座票也已全部售完，目前仅剩少量站票出售。
沪宁线上虽然动车往返车次比往年增多了，但因为动车车速、发车效率的提高，也吸引来许多外地游客趁节日出游体验动车，增加了售票压力。预计今天起，售票排队购票的情况会有所缓解，南京到桂林、西安等旅游城市的车票会宽裕起来。
＞＞＞航空：进出港航班251架次
与铁路和公路相比，昨天禄口机场的客流也呈上升趋势。昨天禄口机场进出港的航班达到251架次，比前几天日均增飞三十几架次。据预测，今天禄口机场将迎来节后返程客流最高峰。
“‘两头热’是飞机的一大特点。”相关人士告诉记者，从目前的情况看，5月1日共有240架航班执行飞行任务，5月2日至5月5日期间航班架次下降了一些。但从昨天起返程客流开始启动了，进出港航班达到251架次。
“返程客流的增加再次带动了机票的价格”，比如说，今天南京飞往北京的航班共有16架次。根据目前售票情况看，最低票价维持在8折810元，个别航班只剩下少量1010元的全价票。在此，相关人士希望通过本报提醒广大旅客尽早购票，以免延误出行时间。 |
发表于 2007-5-7 13:25
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发表于 2007-5-7 17:02
