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京华以前的老车型

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发表于 2007-4-17 21:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
BK540型无轨电车(全中国大陆第一台自行研制开发的无轨电车)

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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:25 | 只看该作者
“57型”公共汽车

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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:25 | 只看该作者
BK560型铰接式无轨电车

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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:27 | 只看该作者
BK630型轻型客车
这是怎么看怎么像曾经在大连盛极一时的红叶小破车的前身!

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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:29 | 只看该作者
中国大陆第一台自行研发的铰链式公共汽车-BK661型“解放”铰接式公共汽车

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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:30 | 只看该作者
在大连盛极一时的BK670型!
该车型于1976生产出一台车

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 楼主| 发表于 2007-4-17 21:31 | 只看该作者
周恩来总理的灵车

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发表于 2007-4-17 22:22 | 只看该作者
顶楼—2楼的车型似乎是70年代前全国通用的外型,应该是借鉴原苏联东欧的型号。
BK670的历史够长的,有近20年的生产史,曾经是天安门前的形象车。以前每天在《新闻联播》要奏国歌,放的天安门广场画面上总少不了BK670,挺有政治意义的。
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 楼主| 发表于 2007-4-17 22:26 | 只看该作者
真希望京华能够重新回到大连市场!`
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发表于 2007-4-18 07:24 | 只看该作者
大连还没有京华呢吧?哈尔滨飞翼公司的线路大多是京华的,而且带空调.
11
发表于 2007-4-18 08:33 | 只看该作者
引用第9楼一汽远征于2007-04-18 07:24发表的  :
大连还没有京华呢吧?哈尔滨飞翼公司的线路大多是京华的,而且带空调.
大连在80年代后期进的BK670,跑市中心线路2、15、19、22等,96年报废(个别的被“截”为单机车继续运行了一段时间)。
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 楼主| 发表于 2007-4-18 09:14 | 只看该作者
引用第9楼一汽远征于2007-04-18 07:24发表的  :
大连还没有京华呢吧?哈尔滨飞翼公司的线路大多是京华的,而且带空调.
大连以前有京华和跟京华同厂的红叶!后来黄海大规模进入,京华跟红叶就退出了
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发表于 2007-4-18 10:04 | 只看该作者
94年以前的大连公交基本就DL、WFD、BK、SY(老沈阳牌)这4家。
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发表于 2007-4-18 12:18 | 只看该作者
BK相当经典,尤其是最初的地板设计 [s:78]
华南广场 该用户已被删除
15
发表于 2007-4-18 12:25 | 只看该作者
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