个人的6路再获重生延伸改造建议

neusoft · 发表于 2007-4-12 22:49

线路:
矿北新区-石矿—石矿村—杨西街—甘井子-椒房街—第四人民医院—金家街快轨站—金家街—金三角市场—周家街—王家桥—周水子—周水前—刘家桥—春柳—车家村—香工街—沙河口火车站
高峰加车:
甘井子-椒房街—第四人民医院—金家街快轨站—金家街—金三角市场—周家街—王家桥—周水子—周水前
运营时间:
矿北新区:4:30-23:00
沙河口火车站:5:10-23:30

neusoft · 发表于 2007-4-12 22:50

6路不能到兴工街.如果到那的话,503就死定了

我不是郭靖 · 发表于 2007-4-12 23:43

6路要延就延到兴工街！503两元，甘井子人民更希望坐6路去兴工街和西安路。延到五一广场干什么？甘井子华北路都不缺到五一的车，何必坐6路绕一圈呢？而且五一桥下够乱了，别再加线了

ywk · 发表于 2007-4-13 08:51

其实6路虽然有所衰落，但程度不算严重，起码配车数、发车间隔、末车时间并无多少变化。鄙人几次在周水子上6路还相当的挤。与当初同样火的11路比起来，够不错了。看看11路配车数下降了多少？这才是最需要拯救的。
正好6路与11路也是这些年来线路变化最小的，6路是压根无变化（除了到甘井子线路统一走文体路单行线外）。反正越是历史长的老牌线路调整的难度也较大。
503是大纺那边去兴工街的唯一线路，不会有大的影响。

我不是郭靖 · 发表于 2007-4-13 09:10

甘井子到兴工街6＋412要比503快。503没延到星海以前平峰都没人坐

neusoft · 发表于 2007-4-13 09:34

反正6路不能延长到兴工街!要不然503就完了.再说那样,503的车主也不会干的!~

ywk · 发表于 2007-4-13 09:36

引用第5楼neusoft于2007-04-13 09:34发表的  :
反正6路不能延长到兴工街!要不然503就完了.再说那样,503的车主也不会干的!~

西南路北段去兴工街的并没有多少选择，503影响不会很大。
6路并不需大变。

neusoft · 发表于 2007-4-13 09:39

矿北那片最好6路进去解决,408/409人太多,不行

ywk · 发表于 2007-4-13 09:42

引用第7楼neusoft于2007-04-13 09:39发表的  :
矿北那片最好6路进去解决,408/409人太多,不行

作为老线的6路不会轻易动的，特别是要绕这么大个圈。
鄙人的意思是409区间进去，改全天运营并换路号，当然还得增加车。

neusoft · 发表于 2007-4-13 09:44

老线路怎么了?不挣钱就得改!总不能因为是老线路,就让其一直亏损吧

neusoft · 发表于 2007-4-13 09:47

409区间怎么走?走黄山路再绕弯?

ywk · 发表于 2007-4-13 09:54

引用第9楼neusoft于2007-04-13 09:44发表的  :
老线路怎么了?不挣钱就得改!总不能因为是老线路,就让其一直亏损吧

更需要改的是11路，其问题比6路严重得多，您该多关注11路。
6路目前无必要大改。就是沙河口这边保留一个华北路方向的始发车绝对必要。6路长期的沙河口老大的地位难以动摇。
集团和4分都还没有对6路动手的迹象呢。

ywk · 发表于 2007-4-13 09:54

引用第9楼neusoft于2007-04-13 09:44发表的  :
老线路怎么了?不挣钱就得改!总不能因为是老线路,就让其一直亏损吧

更需要改的是11路、17路，其问题比6路严重得多，您该多关注11路。
6路目前无必要大改。就是沙河口这边保留一个华北路方向的始发车绝对必要。6路长期的沙河口老大的地位难以动摇。
集团和4分都还没有对6路动手的迹象呢。6路下步的动向不是调整而是换车。

neusoft · 发表于 2007-4-13 10:08

反正矿北那需要一条线路

ywk · 发表于 2007-4-13 10:11

引用第13楼neusoft于2007-04-13 10:08发表的  :
反正矿北那需要一条线路

是需要，409区最适合。
也没准远大会进入。

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