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楼主: 我不是郭靖
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最新发现:303加车出现了CA6103!

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 楼主| 发表于 2007-4-5 13:14 | 只看该作者
我觉得大连目前最有可能改路号的大公交应该就是303了,为了一条线占一个号段不值。4路加车怎么就改了?303合并正好是个机会,还能把三分的四条主要线路连在一起
17
发表于 2007-4-5 13:20 | 只看该作者
还有31路,区间车也应该改,避免出现两个31路,乘客容易坐错车。
18
发表于 2007-4-5 20:05 | 只看该作者
303路与303路加车合并后,真应该改名!把3XX号段空出来,给交运二、远大、远辰、蓝星的线路。
19
发表于 2007-4-5 20:22 | 只看该作者
确实应该取消区间车和加车的叫法,比如1路加车,31路区间车,522复线,535复线,反正都取消月票了,为了防止乘客坐错车,应该把这些加车,区间车,复线统统重新命名
20
发表于 2007-4-5 20:55 | 只看该作者
引用第18楼haizhiyun于2007-04-05 20:22发表的  :
确实应该取消区间车和加车的叫法,比如1路加车,31路区间车,522复线,535复线,反正都取消月票了,为了防止乘客坐错车,应该把这些加车,区间车,复线统统重新命名
高度赞同。
还有6**的线路早都没有特别含义了,应统一归入两位数普通线路中去。同理有303(+)、404。
10路该回归4**去。
21
 楼主| 发表于 2007-4-5 22:16 | 只看该作者
有点跑题了啊。把话说回来,有没有人知道303加的新车是怎么回事啊?
22
发表于 2007-4-5 22:20 | 只看该作者
估计可能知道的就是D调-519那个司机,他是三分的
23
发表于 2007-4-6 02:45 | 只看该作者
引用第17楼大连公交行家于2007-04-05 20:05发表的  :
303路与303路加车合并后,真应该改名!把3XX号段空出来,给交运二、远大、远辰、蓝星的线路。
强烈支持!
一看到非数字路号的那些车就闹挺。
24
发表于 2007-4-6 08:28 | 只看该作者
303就是因为叫起来顺口才被当时起用的么
25
 楼主| 发表于 2007-4-6 22:01 | 只看该作者
不知道三分这批新车上线后怎么分配。如果20统一用DD,303用CA的话,303就该并了
26
发表于 2007-4-7 11:10 | 只看该作者
如果以后20路和704合并后,20路用12米的车不合适.因为甘井子里面的路过窄.
27
发表于 2007-4-7 11:36 | 只看该作者
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28
 楼主| 发表于 2007-4-7 12:58 | 只看该作者
现在华南广场高峰也没几个坐303的,因为车隔太大了。19路在华南也挺好坐的,用不着303分担
29
 楼主| 发表于 2007-4-8 11:27 | 只看该作者
今天上午九十点来钟又看到了CA6103再跑加车,看来是固定的,不是高峰临时调过来的。TIGER有303两线的配车信息吗?
30
发表于 2007-4-8 12:55 | 只看该作者
引用第23楼小夜曲于2007-04-06 08:28发表的  :
303就是因为叫起来顺口才被当时起用的么
不是。
3**号段当初是专用的高峰加车号段。后来基本都调整为全天运营线路并改路号——29前身是301,410前身是302,413区前身是305,31前身是306,30前身是307,407前身是308;还有411原先的高峰加车304(青泥洼桥|动物园—侯家沟)后取消。
只有303是个例外:原先是19路的青泥洼桥—山东路高峰加车,由五惠路希望广场路口进中山路后沿现19路路线到山东路,而19路当时是走华东路—千山路。后来都延到华南后两线线路调整为现在的线路,303改为全天运营并与19路分开到两个车场,就此“分道扬镳”。但303就是没象其他高峰改的全天线路那样改路号,而是保持至今。
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