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地铁三号线19站站址初定 江北地区将以高架为主

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发表于 2007-3-21 10:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
南京地铁三号线工程的初步规划已出台,全线19个车站的站位、规模已基本确定。目前,相关部门正在进行地铁三号线工程可行性报告的编制工作,今年年内会将报告上报国家相关部门审批,争取2008年开工建设。但由于一切尚为初选,不排除变动的可能。

  江北以高架为主

  根据规划,地铁三号线从原江浦县的林场火车站出发,经上元门过江通道越过长江到达江南地区的五塘村、南京火车站,在新庄站南折向太平北路方向,过市政府、大行宫等站后经过夫子庙直至南京南站,全线共设19个站点,线路总长30.9公里,计划投资129.49亿。

  铁4院一位设计人员告诉记者,“为了方便江北地区市民出行,三号线全线19个站台中有4个站台设在江北地区,站距只比主城各车站略长一点,其中林场站为高架车站、浦珠路为地下车站,而中间的火炬南路站、京新村站都备有两套方案,但设计组主推高架车站,主要是经济实用。”

  8车站换乘成网

  作为一条纵向贯穿江北新市区、主城的城中地铁干线,三号线与一号、二号、四号、五号、六号、七号、八号都实现了换乘。其中在干休所站与七号线换乘;在南京站站与一号、六号两条线换乘;太平北路与北京东路口的市政府站与四号线换乘。同时,三号线的大行宫站与二号线大行宫站十字相交换乘;而夫子庙站将实现三号线与五号线的换乘;在雨花门站,三号线与八号线换乘;在南京南站站则实现与一号线南延线等换乘。在江北的火炬南路站,三号线还将与未来的江北轻轨换乘。

  设计人员介绍说,由于前期规划时已考虑到一些问题,所以三号线换乘站点基本都可以采用最便捷的“十字形换乘”。也就是说,从三号线换乘其他线路的地铁只要上下一层楼就可以了,不必要非像过去一样,换条地铁绕来绕去走上七八分钟。

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 楼主| 发表于 2007-3-21 10:44 | 只看该作者
地铁二号线已开工建设,随后开建地铁三号线的呼声一直很高。那么,地铁三号线具体什么走向? 19个站的具体位置在哪里?记者昨天从规划部门获取到了市民关心的相关信息。

  据介绍,地铁三号线工程的初步规划已出台,相关部门正在紧张进行三号线工程可行性报告的编制工作,今年年内会将报告上报国家相关部门审批。

  根据目前的初步规划,地铁三号线从浦口区林场站到江宁区南京南站站,沿线共设19个车站,其中江北共4个车站,江南15个车站。

  据相关部门人士介绍,地铁三号线与地铁二号线西延线是已经国家相关部门批准,2008年前可以开工建设的项目,而且地铁三号线连接江南、江北,能协助推动我市跨江发展战略。但有关方面认为,地铁六号线与市内其他线路形成环线,能更有效地缓解市内交通压力。为此,关于二号线后,应该先建设哪条地铁线存在争议,还有一种方案是在资金允许的情况下,同时启动三号线和六号线工程。

  据规划部门人士介绍,此次披露的地铁三号线站点位置仅是目前的初步规划,只能作为参考。三号线工程可行性报告制定的过程中还有可能对其进行修改,即便工程可行性报告通过国家相关部门审批,在最终确定施工方案时,还有可能再进行调整。
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发表于 2007-3-21 14:03 | 只看该作者
大桥那块怎么没有地铁到啊
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发表于 2007-3-21 16:37 | 只看该作者
建哎。建哎。
讲是没的用滴!!
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发表于 2007-3-21 17:24 | 只看该作者
终于定下来了!
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