公交车该不该开进小区

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自本报3月14日推出“支线公交车开进小区”热线以来，许多市民对此提出了建设性意见，九成居民认为进小区是大势所趋。但是，也有一些市民表达了心中的顾虑。
　　反方：干扰私人空间所以不该进
　　“公交车最好不要进入社区，因为社区道路毕竟不是交通要道，路况、人群密度都对公交车的正常运行提出了考验。还有一点，如果换成小车型，那么就会有很多居民无法及时乘车，不得不再等下一辆车。”一位市民提出了自己的想法。
　　市民张先生家住时代新城，16路公交车正好从小区中间穿过。张先生说，16路公交尾气多、车大噪音大，市民的正常生活经常受到干扰。16路车多次造成交通拥堵，有一次致使十几辆车整个上午都无法通行。而且，16路车晚上停在小区内，也引起了一些业主的不满。
　　家住阳光舜城的王女士也不赞同公交车开进小区，她说，在小区内共有阳光舜城、阳光舜城商业区、欣欣嘉园、阳光舜城重华苑4个站点，110、34、K100等公交车均从小区中穿过。小区本应是一个封闭、安静的居住环境，但是这么多公交车在小区中行驶，不仅有噪音，而且还很不安全。小区内并没有专门的公交车车道，私家车和公交车混行，对老人、儿童的安全也造成很大的威胁。另外，小区内没有专门的停车场，公交车只好停在一些居民楼的下面，这样也影响了居民的生活。
　　正方：方便多数人是大势所趋
　　本报热线今天接到的80多个电话中，90%以上的小区居民都提出，他们非常盼望公交车进小区，认为这个做法与时俱进，是大趋势。至于公交进小区还是在小区门口设站点，这只是一个进小区的方式问题，并不影响公交车进小区的大方向。
　　“我认为公交车可以适当延长一些旧有的公交线路，延伸至社区门口，这样就比较便民了，而且不会干扰社区居民的正常生活秩序。希望公交部门能最大限度地利用好原有的线路资源，整合、优化处理，使小区和商业区、学校区域都连接起来。”一位市民提出了自己的见解。
　　公交公司：怎么进社区全听居民的对于上述说法，公交公
　　司的有关领导说，现在公交部门的大思路就是快线为主干，普线为基础，小区为辅助，郊区为补充。意思就是说，现在快线、普线的发展已经是良性循环，目前公交进小区是今年公交便民措施的一个重点，就是要把服务细致化，在全盘策划中最大限度地延伸对居民的服务功能。对于公交车是否进入小区运行，将根据实际情况决定，有的小区可以考虑在小区出入口处设立站点，有的小区将按照民意、路况等，直接开进小区。具体方案虽然仍在筹划，但是中心意思就是最大程度地便民、利民。

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　　公交部门倾听市民代表意见
　　公交进小区大家再说说
　　15日下午3点，来自济南十多个小区的市民代表齐聚一堂，与公交公司就“公交进小区”的话题，开始了活泼而轻松的交流。
　　市民刘女士说：“我家住在无影山北路，步行到泺口服装城需要25分钟的时间，希望公交车增开该线路，延伸到我们居住的天建天和园冬园小区。小区里12栋楼的800多户居民都盼望着这一天呢！”
　　一位市民提出：“我们早就盼望着公交车能开进小区了！比方我吧，家住八里桥附近，出了家门需要步行15分钟才能找到7路公交车的站点，步行20分钟才能找到1路车的站点。”
　　市民刘先生说：“从石门往北途经前王、后王、王保庄、华山、王庄、前张、后张、盖家沟、马桥，都没有公交车。泺口往北外环路只有两班车，111路、130路刚通车不到一个月，但是不能使用月票，只能使用IC卡或者投币。末班车最后一班到晚上20：30，之后就没车了，赵家庄附近新建的居民楼很多，下夜班的市民都无法坐公交车回家，而且早上等车的时间太长。建议最好4路车延长到北外环，让附近小区居民能搭乘便利的公交车。”
　　对这些意见，公交公司的有关领导说：“公交车进小区的方案还在进一步完善当中，需要大量调查、论证。我们将根据群众的意见，优先满足呼声最高的小区居民的心愿，尽快把公交车开进小区。开通后将要达到怎样的铺盖面，现在定论为时过早。至于如何收费，还要看看物价部门的审批结果。”

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让公交进小区是大势所趋，首先国家已经下了文件的，没有公交场站的新建小区不予验收，其次，公交进小区符合大多数群众利益，不能因为噪音这个问题就不进了，那样会造成群众乘车极大不便。公交进小区利大于弊，是大多数人支持的，应该去做。当然对于噪音问题，也要好好研究。对于那些对噪音问题反应实在大的小区，让业主委员会去决定把，让撤就撤，反正到时候谁不方便谁知道。

无轨电车

阳光舜城那位王女士明显是有私家车的.难道只有公交车对行人的人身安全构成威胁,私家车就没有?济南市全市才有多少公交车道?再者,阳光舜城本身就是开放式小区,怎么又成了封闭空间了呢?

我爱公交

公交的最大对手就是私家车，要成为城市市民首选出行方式选择，公交任重而道远

菠菜芹菜

济南这么多人，弄好了还真是一块大蛋糕啊！

我爱公交

济南其实算小的

无轨电车

要想既方便群众又避免16路那样的问题,最好的办法是进行公投,超过一半赞成就开行,不到一半就不开.

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所以说这个事情就要业主委员会去搞，让留就留，让走就走，至于方不方便，他们自己会知道。

我爱公交

主要是噪音问题没法解决，是车就有噪音，这个没办法，总不能都安隔音板把

济南公交

不是没法解决的，要是换上普通柴油车，噪音不会这么大，16路这种车，自己改装的天然气，也是噪音个别的大

kljb20002000

都忘了64是怎么回事了吧 小区公交还得量力而行
居委会目前也不管用 因为真正的决策权在少数人手里 民主决策 民主监督似乎在街道办事处成了空号

无轨电车

引用第12楼kljb20002000于2007-03-17 13:11发表的 Re: :
都忘了64是怎么回事了吧 小区公交还得量力而行
居委会目前也不管用 因为真正的决策权在少数人手里 民主决策 民主监督似乎在街道办事处成了空号

64怎么了？哪里不让走了？谁说找居委会了？我们说的是业委会！

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现在反对的呼声有点大