502路,522路和709路纪念专区

neusoft · 发表于 2007-3-14 14:45

502路:
1989年502路(当时的名字叫小公汽几路来着,忘记了)开通.当时是从青泥洼桥-黑石礁,92年延长到銮金村.后来,又从青泥洼桥延长到了解放街(大外).2001年的时候延长到庙岭.2003年改线銮金东路.
该线路从开通的时候就是原来2路的加车.后来延长到大外以后,又变成了23路和原2路(406路)的混合复线.直到2003年才具有一点独立性.
该线路刚开通的时候用的是北京产的红叶小破车.在2000-2001那块,换成了现在用的车.
曾经一度传出该线路要开通复线(星海中龙园-外国语学院),但是后来却不了了之~

neusoft · 发表于 2007-3-14 14:52

709路:
1987年的时候,老23路开通.由星海-体育场.91年变成了709路(星海-中兴大厦).此后,线路就没有发生变化.
该线路从刚开通时的高峰线路,逐渐发展成为了大连市的重要客运线路之一,曾经给那些私人承包者创造了不菲的利润.
该线路曾经用过大连的末代铰链汽车-DL6154.

neusoft · 发表于 2007-3-14 14:52

522路欢迎大家提供!~

大连公交行家 · 发表于 2007-3-14 15:47

522路不会怀念，虽然马栏广场-大连火车站段取消了，但是名称还在啊，说不定522路复线转正，522路反而成复了

公汽联营公司 · 发表于 2007-3-14 17:51

引用第1楼neusoft于2007-03-14 15:52发表的  :
709路:
该线路曾经用过大连的末代铰链汽车-DL6154.

还有JLY6122

小夜曲 · 发表于 2007-3-14 18:49

522复线应该转正,要不有点搞笑

ywk · 发表于 2007-3-14 20:30

502显然是和23路及原2路有千丝万缕的联系。简单看下其发展过程容易认为其是现23路的前身，即23路是小公汽“小转大”的。

709一直在联营中的地位相当高，算是联营的“门面”线路之一（至少在710开通前是如此），其配车及车况曾比走中山路青泥段的702、708好很多（曾分别是老瓦房店单机和大杂烩）。后来的3轴双巴也抢走过15路双巴的风头。
不过709好象用的是WFD铰接，不是DL6154。

只看该作者 · 发表于 2007-3-14 20:58

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永远的202 · 发表于 2007-3-14 21:04

709路我记得没用过DL6154，709车型是瓦房店铰接——金陵双巴——金陵单车。

swot · 发表于 2007-3-14 21:06

恩，好像记得是瓦房店的铰接车！

只看该作者 · 发表于 2007-3-14 21:06

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只看该作者 · 发表于 2007-3-14 21:08

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neusoft · 发表于 2007-3-14 21:20

那就是我记错了
过一阵好该设28路,30路,32路纪念专区了
过两天我去拍502,522和709的照片去,留个纪念~

unsonique · 发表于 2007-3-14 21:27

引用第12楼neusoft发表的  :
过两天我去拍502,522和709的照片去,留个纪念~

709和502我都有资料，这两个专题我开吧

neusoft · 发表于 2007-3-14 21:31

赶快传上来.
UN;我给的短信息

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华南广场该用户已被删除	8楼发表于 2007-3-14 20:58 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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