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楼主: 蜜雪薇琪
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2007年厦门公交车统计(截至07.7.27 12:56)

[复制链接]
16
发表于 2007-3-7 00:37 | 只看该作者
有些估计是去年底。
17
 楼主| 发表于 2007-3-15 00:12 | 只看该作者
新车4台.3.11拍的


不知给谁.......

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18
发表于 2007-3-16 22:19 | 只看该作者
厦门好像每年都会换一次图装
19
 楼主| 发表于 2007-3-16 22:32 | 只看该作者
基本上年年换.
20
 楼主| 发表于 2007-3-22 19:12 | 只看该作者
2007.3.15

新车37路
自编号(7162--7175)
21
 楼主| 发表于 2007-3-22 19:14 | 只看该作者
2007.3.22  新车91路
自编号(7176--7187)(暂时)
22
发表于 2007-4-15 00:00 | 只看该作者
公交集团大金龙新车

XMQ6840:2、12、53、88(不敢确定)
XMQ6105:13、19(部分)、21、22、33、37(部分)、43、72、91、811
XMQ6115:34
XMQ6121:45
XMQ6778:旅游二线

可能不全。
谁知道105换的是什么?
23
发表于 2007-4-15 00:05 | 只看该作者
公交集团内部调整:
3、9、14、15、25、29、32、44、46、85、105

可能不全。
101的XMQ6103是不是近期翻新过?
24
发表于 2007-4-15 00:14 | 只看该作者
我有几个疑问:

快3线在早晚高峰期的时候是单方向发车的,那么不是没有车返回吗,快3不就脱班了?

每条线路都有高峰低峰的,我觉得每条线路都应有两种大小的车,这样既不会浪费,也能满足需要;比如XMQ6840+XMQ6105或者XMQ6105+XMQ6121

为什么只有34路和45路换XMQ6115和XMQ6121呢?照现在厦门的城市发展水平,我认为33路和91路都应该用XMQ6115或者XMQ6121
25
 楼主| 发表于 2007-4-15 16:07 | 只看该作者
[quote]引用第21楼快速公交于2007-04-15 00:00发表的  :
公交集团大金龙新车

XMQ6840:2、12、53、88(不敢确定)
XMQ6105:13、19(部分)、21、22、33、37(部分)、43、72、91、811
XMQ6115:34
XMQ6121:45
XMQ6778:旅游二线

可能不全。
谁知道105换的是什么?
[quote][s:60]


错了一堆


更正啊:
XMQ6121G(6060----6099) 涉及线路:快1(16台) ,快2(14台), 快3(10台)
XMQ6840GE(6100---6116)涉及线路:2路(8台) 12路(9台)
XMQ6116G(6117---6162)  涉及线路::45路(31台) 34路(15台)
XMQ6798G(6163--6175)   涉及线路: 53路(13台)
XMQ6891G1(66028---66053)涉及线路:105路.610路

XMQ6105G(7001---7018)43路
                     (7019---7038)22路
                     (7039---7050)21路
                     (7051---7078)33路 13路
                     (7079---7084)72路
                     (7085---7094)36路
          (7095---7161) 未投放
          ( 7162---7175) 37路
          ( 7176    7177) 19K路
           (7178---7187)91路

          (78001---78015) 811路
          (78019---78026) 810路

XMQ6778B(78027---78030) 旅游2线

XML6532E3YM(350路,武警通勤.以及其他)(76001---76005)

XMQ6608NE1(76006--76033)
涉及线路:14路(2台)  352路(2台)  353路(7台)  356路(7台)  362路(10台)


以及即将投放的XMQ612XG型大金龙
投放线路:30空(9台)  72路(18台)  71路(18台)
26
 楼主| 发表于 2007-4-15 16:12 | 只看该作者
引用第22楼快速公交于2007-04-15 00:05发表的  :
公交集团内部调整:
3、9、14、15、25、29、32、44、46、85、105

可能不全。
101的XMQ6103是不是近期翻新过?

这些不算内部调整

内部调整是:

淘汰DY1355                       CJ6922G1H(98年购买)
        DY0500  0467 0481 ZA6600(98年购买)
        DY1096                      ZA6700 (98年购买)
        DY1317(尚不报废)   XMQ6730(97年2月购买)

调换DY1551                      CJ6103GQY(LPG)取消运营.做思明公司通勤车



101路的XMQ6103GB不算大修.整的把车讨厌死了
27
 楼主| 发表于 2007-4-15 16:16 | 只看该作者
引用第23楼快速公交于2007-04-15 00:14发表的  :
我有几个疑问:
我有几个疑问:

快3线在早晚高峰期的时候是单方向发车的,那么不是没有车返回吗,快3不就脱班了?

每条线路都有高峰低峰的,我觉得每条线路都应有两种大小的车,这样既不会浪费,也能满足需要;比如XMQ6840+XMQ6105或者XMQ6105+XMQ6121

为什么只有34路和45路换XMQ6115和XMQ6121呢?照现在厦门的城市发展水平,我认为33路和91路都应该用XMQ6115或者XMQ6121
快3线我不喜欢花4元来回

关于2.3点,你有没有考虑过厦门私家车的发展很迅速.现在已经 闽D.S了.再过几天.五一的时候
DU 改来了.十一呢,旧年要用 D0A   D0B了.
还有.平峰起的人很少的.有时正好座位座满.还站着1-3个人
28
发表于 2007-4-29 12:15 | 只看该作者
更正一下:45路应为XMQ6116G
还有,610和105的新车是一样的
29
 楼主| 发表于 2007-5-8 00:19 | 只看该作者
原帖由 快速公交 于 2007-4-29 12:15 发表
更正一下:45路应为XMQ6116G
还有,610和105的新车是一样的



没错呀?



最新消息.XMQ6105G已经到货
30
发表于 2007-7-23 19:28 | 只看该作者
36不是和厦30线一样的车吗?
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