大家进来谈一谈自己的公交往事

菠菜芹菜

  大家进来谈一谈自己的公交往事
畅所欲言
有么说么 [s:1]

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1路
我小的时候最爱1路了，尤其是天津的红色大通道，到后来的绿色金马，再到安凯，再到现在的星凯龙。这可是济南的经典线路啊，从不用愁没有客流。记得小时候济南华联搞活动，免费让乘客坐1路一天，哈哈，那人啊，挤不动。到后来的金马，车小但发车密度大，经常看见一群1路一起跑，场面壮观啊  哈哈 [s:1] 后来报站器上又加了点广告（裕兴普及型电脑愿与各界同仁共创电脑新天地，等等）后来在电视上报道后就撤出了，我倒觉得挺好玩的。
先写这些吧  以后在补充。
永远喜欢1路！！！
1路天津的红色大通道时期得户口（部分，忘记了。好像现在79路00××得车都是原来1路的自编号）
0026   0027   0028   0029   0030   0031   0032   0033   0034   0035   0036   0037   0038   0039   0040   0045   0048   0049   0050   0051   0052   0053   0054（忘了，可能有错误请原谅！）
1路金马时期得户口
0152   0157   0158   0159   0160   0161   0206   0207   0208   0209   0210   0211   0212   0213   0214   0215   0216   0217   0218   0219   0220   0649   0650   0653   0654   0655
1路安凯时期得户口
1383   1384   1385   1386   1387   1388   1389   1390   1391   1392   1393   1394   1395   1396   1397   1398   1399   1400   1401   1402   1403   1404   1405   1406   1407   1680   1681   1682   1683   1684   1685   1686   1687   1688   1689
1路星凯龙时期得户口
3480－－－3519 [s:1]

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101路

小时候第一次见电车时觉得它的2个辫子挺好玩的，曾经下车后跑到后面摸摸那2根连着那2个辫子的绳子，还挺结实呢。电车后面还有个梯子，我知道那时干么用的，曾经还想爬上那梯子逃票呢，哈哈，想法幼稚吧！
101是济南第一条准无人售票车，当时我觉得是为了提高票价的一种方式，无人售票车那前门和后门两个人是干么的那？要是无人售票车的话他可以说我是司机，没有售票的，加个准字就一切OK了。哈哈
小时候经常坐101到甸柳庄，觉得这车比汽车开得又快又稳，说实话到现在我也挺喜欢电车的，节能环保，但是公交公司好像不大喜欢似的，到现在才一共4条线，为什么不大力发展电车呢,虽然有时会趴窝但他节能环保啊，可知道现在的油价多高啊！更郁闷的是101又被请出了经十路，真不知道领导们脑子里在想什么？！

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35路

原来35路是大通道，从动物园到七里山，是济南一条非常有名的明星线路，还在车体上弄些公益广告，什么节约用水  保护环境什么的   不过在现在的市场环境下，这种公益广告消失了。 [s:22]

kljb20002000

我最喜欢102!记得102刚开通的时候两步掉辨子!哈哈!后来75坐多了!但是我绝对不忘102!人不能忘本!　　　　　　　我还喜欢太原的6;同航825;868!![s:2]大叔别砸我!

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11路

11路原来从火车站到大名湖，走纬二路  经八路  文话西路  趵突泉路到大名湖，绕一大圈，平时发车挺勤的，小红天津，一会一辆，我当时想从火车站到大名湖去，那时我小，上小学不认道，只知道挺近的，反正有学生月票坐车过去吧，结果坐了11路，半天也不到地方，还以为自己坐过站了呢，结果急急忙忙的从西门下车了，晕，剩下的路自己走过去的。
后来11路不知为么改线了，原来的11路被36路和41路取代了，连车都给人家了。11路终于不用整天绕线了！

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14路

原来14路从火车站到肿瘤医院，车放在匡山小区。一日我从火车站坐车去姑姑家（明星小区），有点急事想早过去，结果刚到火车站就走了一辆14路，高兴的是不一会又来了一辆14路，车上人有少车开的也挺快，高兴的我啊，真是天助我也啊。结果到了经二纬十二路口司机转过头来说车没油了，得到八里桥加油去，有急事的乘客可以下车坐下辆，我想八里桥也不远那就去吧，结果到那后还有两个别的车在那等着那，呜呜，在那折腾了足足20多分钟，到姑姑家还是晚点了.咳，还不如坐下辆呢，倒霉啊 [s:23]

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7路

前些年记得电视上报道过7路车很破，希望有关部门换新车。也是一些小红天津那种车。一次我去西郊坐了一次7路，我的娘啊！那前置发动机的7路.............那发动机轰轰响了一路，幸亏我没有心脏病，要不我这条命就得交代在这破车上了，司机停下来检查了几次也没弄好。从那以后我就觉得7路是破车集团，坚决不再坐7路了。后来7路碌碌续续的换了些新车我才对7路印象好了些，不过那次经历我真是太深刻了.......
现在7路换伊斯特龙了 车比以前好多了，还真得谢谢领导啊，虽然我不常坐7路。

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8路

原来8路从七里河到济钢，车是黄河（可能是）的大通道，车开的很快，特别到了郊区以后，那车速无敌啊，敢和小轿车比比速度。当时济钢还没有班车，工人们只能每天坐8路上下班。每到下班时间在站牌等8路的人排成两队，队伍之壮大，长度之长真是前无古人后无来者啊，大家整齐排队上车，上满了等下一辆，没有加塞乱插队的，老弱病残孕可优先上车，那时人们的素质真是高啊！
那时的8路真是黄金线路啊，后来随着济钢有了自己的班车后8路客流少了些，但还是一样挤啊。他可是济南东郊的大动脉啊。不过8路现在混的有点惨，几次改线，车也越换越破  越换越小了啊。   真是悲哀啊 [s:22]

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41路

当时41路的报站器挺好玩，说得挺简单。（济南仅此这一条线路）

欢迎乘坐41路无人售票车，方向大名湖
市委 到了，有下车的乘客请往后门移动，从后门下车。

原来的41路还是稍微大点的小红天津那种车，现在的41路越换越小了，41可不比以前了，客流特别大！
强烈建议41路换车！！！ [s:23]

天舞宝轮

对我印象深的是3路，绿色的天津通道。小时候在百货大楼等车的时候看颜色，红的是1路，绿的是3路。当时还有3路区间到解放桥的，好像还有个天津单机3路，图装是深蓝和深红杠杠相间的。

liqing3399

90年代初的时候济南的公交车线路还很少，印象中最大的线号就是35了（除了电车），而且35路前面的线号也没都用完。94年高考后我去哈尔滨上大学，哈尔滨城市比济南大不少，而且公交车也多，公交车有七十几、八十几路，很是羡慕。想想咱济南就那20来条线，什么时候咱济南也有这么多公交线路啊，没想到10多年的时间梦想成真了，如今的家乡济南有130余条线路了，步入21世纪的济南公交发展确实迅速！

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66路

原来的33路，是济南的第一条无人售票车，也是济南唯一一条途径三大名胜的公交线路(大明湖，趵突泉，千佛山），还经过泉城广场，泉城路，动物园，标山等地，这么经典的线路把线路号改成66以后我还以为公交公司会很重视这条线路呢，比不过35路但也差不多吧，结果看看35路的车再看看66，35的新车是换了一批又一批啊，66路从当年济南改无人售票车时用的长江6922，结果一直用到前几年，有些老长江现在还用着呢，后来又换成红色的长江，最近才沾了4路换新车的光换了4路几辆换下来的破车，呜呜 [s:23]

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引用第10楼天舞宝轮于2007-02-13 13:56发表的:
对我印象深的是3路，绿色的天津通道。小时候在百货大楼等车的时候看颜色，红的是1路，绿的是3路。当时还有3路区间到解放桥的，好像还有个天津单机3路，图装是深蓝和深红杠杠相间的。

我也这么区分1路和3路
蓝色的汽车是5路  电车是101
[s:1]

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学生月票

我上小学时天天坐公交车，那时的价格3个月18元钱，现在是........... [s:23]