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楼主: 城铁柳芳站
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31
 楼主| 发表于 2010-7-5 21:07 | 只看该作者
B1-3卡机显示91--93路。
BK6180B 发表于 2010-7-5 20:03



    这个实际就是第二客运分公司1
                      第五客运分公司2
                       .............................3
32
发表于 2010-7-5 21:14 | 只看该作者
前门专线可以延长到天坛吧
33
发表于 2010-7-5 21:16 | 只看该作者
前门专线可以延长到天坛吧
effren 发表于 2010-7-5 21:14

跟110一个队的,延长天桥合适。
34
发表于 2010-7-5 21:33 | 只看该作者
延长以后最好给个路号吧
35
发表于 2010-7-5 22:20 | 只看该作者
632 也是单一了  654和681迟早的
36
发表于 2010-7-5 22:33 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
37
发表于 2010-7-5 22:40 | 只看该作者
建议亮马场的605和682都改单一:改为1~~。这两条线路以阶段性短途客流为主。
38
发表于 2010-7-5 22:56 | 只看该作者
636就不要开通了,直接136吧!计划的线路走向不变。
39
发表于 2010-7-5 23:02 | 只看该作者
682还是比较长的,不能单一,632不长,完全可以单一
40
发表于 2010-7-5 23:06 | 只看该作者
红绿灯已经说了,电客4条6字头改号,具体没记住,还不是连着的,左一个右一个,很脑残
41
发表于 2010-7-5 23:12 | 只看该作者
我以前也说过,608、614直接改成508、514,方便好记。
同理,如果636不开通的话,那就把701、715、736直接改成601、615、636,对于广大市民来说,不要因改号给他们带来太多麻烦就是最好的。
至于601、609、626、650这些电车公司线路,进1字头也行,进100以内也行,反正8、42、60、61也是电车的。
42
发表于 2010-7-5 23:47 | 只看该作者
602我看可以改叫358,毕竟走向相近。要不以后再出个358指不定跑哪去呢。总比放昌平通州等小线上强,326的路号是个例子。要放现在326肯定是个5字头了吧。
43
发表于 2010-7-5 23:52 | 只看该作者
我以前也说过,608、614直接改成508、514,方便好记。
同理,如果636不开通的话,那就把701、715、736直接 ...
wby0423 发表于 2010-7-5 23:12



   
你能说说7字头的分段计价线路改成6字头的分段计价线路有什么意义吗?无非是更容易被和谐
44
发表于 2010-7-6 00:02 | 只看该作者
你能说说7字头的分段计价线路改成6字头的分段计价线路有什么意义吗?无非是更容易被和谐
edwin 发表于 2010-7-5 23:52



    所长一心想着726…
45
发表于 2010-7-6 00:50 | 只看该作者
愿意留就留着呗,又不能下崽。
论坛就是讨论的地方,没有讨论还怎么叫论坛?咱就是瞎掺和掺和,发表一下自己的意见总可以吧?谁都不是公交公司的领导,再说领导也没工夫往这跑,具体怎么决定那是人家的事。领导还没发话呢,职工不干了,今天说你YY,明天又说你没意义,那好,我什么都不说了还不行吗?有本事把690恢复成726算本事,算有意义。
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