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楼主: ALILANG

[石家庄] 石家庄13.7米新车

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发表于 2010-7-5 23:11 | 显示全部楼层
如果黄海再不撤出北京,就等着和京华一样的命运吧……
iantop 发表于 2010-7-5 12:36



    京华那是不思进取,黄海肯定没有这方面的问题。京华从咱们奥运时期下线的N系列的车出来以后就可以明显的看出京华这车开始不好好造了,Z3现在那更是大夏天的不敢开空调,即使不开空调也爱坏,最后到小京后。
  同样也是奥运时期下线的黄海S06,比比质量吧。
发表于 2010-7-6 10:47 | 显示全部楼层
京华那是不思进取,黄海肯定没有这方面的问题。京华从咱们奥运时期下线的N系列的车出来以后就可以 ...
黄海126 发表于 2010-7-5 23:11



    有的厂家现在根本不敢进北京市场,即使北京邀请也不敢进!
发表于 2010-7-6 12:05 | 显示全部楼层
13米7其实还不如10-12米实用,石家庄其实应该多来点10-12米车,跟唐山是的
发表于 2010-7-6 14:46 | 显示全部楼层
13米7其实还不如10-12米实用,石家庄其实应该多来点10-12米车,跟唐山是的
guaiguaihu-251 发表于 2010-7-6 12:05

石家庄公交现在主力本来就是12米车啊。
发表于 2010-7-6 18:10 | 显示全部楼层
2+2了~不错!
发表于 2010-7-7 19:03 | 显示全部楼层
我一向认为13.7米就是为了跑高速用的,在市区不如12米的灵活,从价钱上也比12米的贵。
 楼主| 发表于 2010-7-7 19:09 | 显示全部楼层
此车应该是用来跑新线路的,是个组团线路。火车站到藁城新汽车站
发表于 2010-7-9 08:02 | 显示全部楼层
此车应该是用来跑新线路的,是个组团线路。火车站到藁城新汽车站
ALILANG 发表于 2010-7-7 19:09

怎么走哇

发表于 2010-7-10 23:02 | 显示全部楼层
回复 balakovic 的帖子
唐山的13.7全部用来跑长郊快线

   
 楼主| 发表于 2010-7-11 09:50 | 显示全部楼层
有的厂家现在根本不敢进北京市场,即使北京邀请也不敢进!
iantop 发表于 2010-7-6 10:47

怎么个意思?北京水很深?

发表于 2010-7-11 18:11 | 显示全部楼层
怎么个意思?北京水很深?
ALILANG 发表于 2010-7-11 09:50



也不是很深,就是北京公交方面有关LD希望厂家能够在价钱上水分大些,车造的质量次一些没关系,只要有回扣就行,但某东北厂家很正直,不接受,再加上去年该厂的车出现过致命问题,所以该厂短期内进不了北京了……
发表于 2010-7-11 22:13 | 显示全部楼层
似乎北京买车有很多附加条件,如果全盘接受,估计卖给北京车做的是亏本买卖。
发表于 2010-7-15 04:48 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2010-7-17 21:51 | 显示全部楼层
也不是很深,就是北京公交方面有关LD希望厂家能够在价钱上水分大些,车造的质量次一些没关系,只要有 ...
balakovic 发表于 2010-7-11 18:11


能说下是什么事故么?
发表于 2010-7-17 22:34 | 显示全部楼层
能说下是什么事故么?
ALILANG 发表于 2010-7-17 21:51



322路53879车突然启动,撞死一个人
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