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芜湖开往北京西的1410次在阜阳至亳州间停8个多小时,上午十点半仍然在停

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发表于 2010-7-1 15:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
芜湖开往北京西的1410次在阜阳至亳州间停8个多小时,上午十点半时仍然在停着,一位铁路论坛网友大概有家属带个50天的女儿在车上,他人在北京,着急万分,在线询问原因但不得而知……
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发表于 2010-7-1 22:16 | 只看该作者
原因在这里:

京九线济南段因暴雨运输中断 经抢修全线恢复畅通

新华网济南7月1日电(记者吕福明、袁军宝)6月30日至7月1日,济南铁路局管内京九线普降暴雨,部分区段降特大暴雨,导致京九线多处路基受损严重,运输被迫中断,多趟列车受阻。经济南铁路局抢修,目前各处受损的路基抢修完毕,线路开通。

    据济南铁路局介绍,截至7月1日10时,京九线济南铁路局管内最大1小时降雨量110.6mm,最大降雨点在马寨车站高达290mm。特大暴雨导致京九线多处路基受损严重,其中,鄄城-菏泽区间上行K558+420处轨枕悬空6根;马寨站8处轨枕悬空,最多连续悬空5根轨枕,最大悬空量0.5米;菏泽-田水井-定陶下行K561+640、K560+400多处轨枕悬空。

    险情发生后,济南铁路局立即启动防洪应急预案,及时拦停列车、封锁区间,确保列车安全,并迅速组织人员冒雨检查、抢修。经广大干部职工连续奋战,于7月1日12时各处受损的路基抢修完毕、线路开通。

    截至目前,共计影响直达特快2列、客车11列、其他列车11列。铁路方面已组织专门人员做好滞留旅客的安抚工作,努力为旅客提供方便面、饮用水等必需的生活用品;空调车加强空调维护,保障正常工作;绿皮车提窗通风,保证车厢内空气流通;在车站停留的列车打开车门让旅客到车下休息。
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 楼主| 发表于 2010-7-2 23:14 | 只看该作者
原来如此,谢谢!希望那位小孩和乘客们没有太受罪。
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