求助，要从廊坊坐938支5快……800外、特8内快等问题

357路

昨天坐的938支5很杯具，北京站首班车到南营路口就已经8点半了！弄得我没能赶上最后的1462……
邯郸巴士迷 发表于 2010-6-28 20:23

    这慢车显然不给力啊，快车我从南营到首图50分钟，如果到北京站70分钟差不多……

邯郸巴士迷

这慢车显然不给力啊，快车我从南营到首图50分钟，如果到北京站70分钟差不多……
357路 发表于 2010-6-28 20:44

可以这么说吧，不过当时在永乐店到德仁务那段儿修路，个别路段几乎爬行，正好跟后面的又串车了，到了德仁务村北口愣是被几辆大货车给堵住了！

357路

可以这么说吧，不过当时在永乐店到德仁务那段儿修路，个别路段几乎爬行，正好跟后面的又串车了，到了 ...
邯郸巴士迷 发表于 2010-6-28 20:55

    那是够……快车北京站头班几点？

邯郸巴士迷

那是够……快车北京站头班几点？
357路 发表于 2010-6-28 21:14

ms是7:10？这是8684上查到的结果，不知道是不是……

357路

ms是7:10？这是8684上查到的结果，不知道是不是……
邯郸巴士迷 发表于 2010-6-28 21:31

    那个也没谱……

长沙客运段

应该做6463次过去~

mikasa

回答楼上的在北京站买火车票到廊坊的问题：
北京站基本上各次车都可以买到廊坊的硬座车票，主要原因是这样的：
北京站始发经由天津各站的列车，大多会给天津站预留部分硬座车票，一般至少要预留一节车厢的，
而北京到天津这段的预留车厢，现在在北京站买票到廊坊，或者到天津的话，都出的是预留车厢的车票。
这就是长途车过去短程不售票，但是现在能买到车票的原因。

同时还有这样一个现象：比如北京始发到山东日照的K51次列车，在暑运或者春运，开车前半小时在北京站买票，到日照连站票都买不到，但是到廊坊还能买的到座位的票。（这也给票贩子提供了机会，他们买到廊坊的车票，在候车室或者检票口高价卖给急着回山东的人，说我的票有座位，你上车在补廊坊到山东的票价就可以了，但其实这张座位票至能做到天津西（现在是杨柳青），从天津起就要把座位给人家了）。

同样，天津始发，经由北京站的车，也给北京站预留部分硬座和卧铺车票。