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顺义区内八方达公交线路图

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发表于 2010-6-21 17:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ragnaroks 于 2010-6-21 17:53 编辑

大家都知道,顺义的公交被八方达的9字头和骏马占据.
由于没有800路一下的公交线路,经常被其他近郊区的人们"耻笑".
由于顺义地处北京东北部,所以公交线路呈现非常明显的东北少,西南多的特点.
下面通过几张图来看看顺义区内的公交分布状况


首先我将顺义版图分为5个部分,分别是西北,东北 西南 东南 和城区.

西北:北石槽,赵全营,高丽营,牛栏山,马坡.
东北:龙湾屯,木林,北小营.
东南:南彩,杨镇,张镇,李遂,北务,大孙各庄.
东南:李桥,天竺,后沙峪.南法信.
城区:仁和.


线路图均用细线标注,可能有遗漏或者错误,忘指正,其中不包括怀柔916支线

西北部:1-947路 2-942路  3-942支线 4-945路 5-京密路线路916.936 980 987路 6-915支三路 7-989 915支二路


东北部:1-970路 2-934路 3-915支三路


东南部:1-918路 2-南彩车站开往县城线路 915 924 945 947等 3-923路 4-935路 5-955路






顺义东南,最为复杂的线路分布,1-975路 2-942路 3-京密路线路 915  916  918 936 980  987  923  970等
4-顺通路各线路 915支二 989  924路  5-935路 955区间  6-359 内牛满面,和顺义基本无关 7-640 北京站-半壁店,基本和顺义无关.
8-955  9-915快  918快




城区各线路走向 1-947 2-915支二  989  3-970 923 4-915  5-918 6-945 7-955



介绍完毕,可见顺义9字头还是有相当规模的,想设计出新线,真的很难.
原因.能走的就那几条路,设计出来很难避免重复.如顺义城区 -北京 除了京密路+顺平路还能走哪? 高速同理.李天路么?绕死! 915支二就够了.
还有经过顺义城区的线路基本上就是走光明街,很多线路都多少经过一部分.可见光明街的客流是相当可观的.不走这里等于自寻死路.
不走顺义城区?那肯定是没客源+幽灵.



有时间在做个顺义个个乡镇地区的骏马线路.

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发表于 2010-6-21 18:28 | 只看该作者
顶下!
不过天竺那边好多都坐支2,935的.人挺多的.
970因经过北小营、木林后人也爆多…
918拉的也基本上是张镇,杨镇的人.
这几个主要镇人也不少(还有楼主家牛栏山)嘿嘿嘿!
915基本县城绕个遍了!哈哈哈
ps:非常支持359和640了,所以也很支持客7了.
3
发表于 2010-6-21 18:43 | 只看该作者
15号线通车后,顺义的人口只能有增无减,希望好好收拾一下934,让它变成常规线路,缩短989、915支3的间隔,利用好机场南北线、机场二高速开一些快车。
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发表于 2010-6-21 19:24 | 只看该作者
975 913 944 也沾边吧
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发表于 2010-6-21 19:48 | 只看该作者
975必须现在是顺义线路啊!!灯上都是
东直门975后沙峪
不过913,944貌似连边都擦不上.
6
 楼主| 发表于 2010-6-21 21:31 | 只看该作者
CT很瞭解我
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发表于 2010-6-21 22:52 | 只看该作者
同时顺义人,必须要顶!!!
估计年底15号线1期通了会有不小变化!听说970可能都要跑后沙欲区间,那916不会也那啥吧??
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发表于 2010-6-22 07:49 | 只看该作者
944和913现在已经延长到沙子营了。那里有一个中等的公交场站。估计不会延长到后沙峪了,要不太长了,除非拆线
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发表于 2010-6-22 12:55 | 只看该作者
嗯。944和913太长了,再延长司售会太辛苦~~~
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发表于 2010-6-22 23:49 | 只看该作者
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发表于 2010-6-23 01:00 | 只看该作者
自从有了918快1之后,918机场高速的档子大幅提高~~~~无奈啊!
tonylium2 发表于 2010-6-22 23:49



    我也觉得是,经常要等20分钟~~~还有慢车也是,半天死活不来,望穿秋水了。。
12
发表于 2010-6-23 11:59 | 只看该作者
车少,价格涨,唉
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 楼主| 发表于 2010-6-23 13:00 | 只看该作者
916表示 我們除了京承高速 沒有其他快車
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