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大站快车缓慢增设站,永远只有权利走辅路

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发表于 2010-6-21 12:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
691开着开着就增加了复兴门南、天宁寺桥东两站;更难受的是,从阜成门南还要下辅路,一路弯弯扭扭地到复兴门南,真是失去了快车的意义

694还算是一如既往的主路快车,最近增加了阜成门北站

695最离谱的快车,先是在一年多以前增加了四道口和大钟寺两站,最近又增加了马甸桥西,设站越来越多,而且不能走主路,很难受。

个人觉得600系快车中最优质的是683。
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发表于 2010-6-21 12:21 | 只看该作者
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3
 楼主| 发表于 2010-6-21 12:24 | 只看该作者
嗯,除了公主坟两边停比较窝囊,不像个大站快车之外

683基本可以算作是801快车,呵呵,不过过了亮马桥就开始弱了
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发表于 2010-6-21 12:31 | 只看该作者
从西道口到丰台路口岳各庄桥的各条线路,693是最不爱发快车的。在四环上,它速度比特9快,但经常被354、624甩在后面。
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发表于 2010-6-21 12:34 | 只看该作者
683跟691、694等不是一回事,本身就是801快车,其它是7、8字头撤站改造的,运行出现矛盾就需要把减去的站补回来
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发表于 2010-6-21 12:38 | 只看该作者
699还算很威武的,公主坟地段除外
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发表于 2010-6-21 13:03 | 只看该作者
699早高峰六里桥北里到航天桥还真不比300快车慢,六里桥南里到航天桥肯定比300(大财除外)快。6.26后七里庄到航天桥估计323快有优势了。
8
发表于 2010-6-21 13:32 | 只看该作者
689 不错,至少开的不慢
9
发表于 2010-6-21 13:57 | 只看该作者
大站快车没必要加站,缩了线的倒是有必要加站回去
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发表于 2010-6-21 16:34 | 只看该作者
300快都加夏家胡同洋桥西十里河桥北三站了,那特8快是不是也该考虑考虑加一些客流比较大的站回来,比如蓟门桥西?
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发表于 2010-6-21 17:04 | 只看该作者
为什么697就死活不加广安门南和椿树馆街?这边的人去儿童医院(西门)、中关村就指着它哪!!!
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发表于 2010-6-21 17:16 | 只看该作者
大站快啊大站快 公交集团开大站快都不会调查客流只会隔站砍么?!然后人多了再往回加……可不么,间隔下不来,速度上不去,谁稀罕大站快?多停一站可能耽误一分钟,但少走5分钟,还是加了值。所以要我说,真大站快就给我块起来,限速别都40,给我个60 70的不行啊?能走主路的地方宁可甩站也得给我走主路!点上,别都给那么松!适当的紧一点不行啊,搞的有时候683没有801快,情何以堪啊!还有,有人喊加站,没关系,喊的人多了并且有意义的话给你开条新的小线搞定,还能出政绩呢。大站快,北京什么时候才能有真正意义的大站快啊……
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发表于 2010-6-21 18:56 | 只看该作者
691加站是因为743拆线,沿线居民反映的结果
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发表于 2010-6-21 19:13 | 只看该作者
垡头大柳树、武圣松榆里人民纷纷发来贺电:来体验687吧 大站快车 有去无回!
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发表于 2010-6-21 19:20 | 只看该作者
695也加了小马厂了!
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