2010年端午小长假即将到来,南京地铁5月28日正式转入网络化多线运营,为迎接新线开通后的第一个节日大客流运输,使节日期间乘客出行安全、舒适、快捷,南京地铁运营分公司研究出台了端午节大客流运输组织方案。运输计划从6月14日开始,6月16日结束。预计日最高客流将达到85万人次,6月14日至6月16日地铁客流总量预计260万人次。
据悉,南京地铁自5月28日新线开通以来,地铁客流持续上升,当日最大客流达到73.6万人次。根据2010年“五一”最高58.5万人次客流实际,南京地铁运营部门对6月14日至6月16日的行车安排如下:端午节期间,一号线24列车上线,备用车1列,全天支线(安德门至中国药科大学、安德门到奥体中心)间隔9分25秒,共线(迈皋桥至安德门站)间隔4分42秒;二号线16列车上线,6:00-20:00行车间隔8分20秒,20:00-22:00行车间隔10分钟;在小行和马群基地安排1列车备用,准备上线替开。发车间隔均略有缩短。
大客流期间,如站台拥挤,司机进、出站时加强瞭望,适时鸣笛。出站时,采用手动驾驶模式,适当降低速度,防止意外事件的发生。部分客流大站端午节期间安排人工售票,如仍不能满足现场需求时,出售应急纸票以方便乘客。 |