公交线路调整建议

luo1 · 发表于 2010-5-28 17:18

你算吧喇,重叠嚴重,廣州大把線路重叠嚴重喇,改咗之後啲乘客真係多得你唔小啊
要改就改114喇,革新路呢邊得部31去人民路,再加上人民路無車去羅冲圍嗰邊
按你呢啲咁改,簡直就系度浪費資源

SUN123 · 发表于 2010-5-28 17:22

回复 46# luo1

114怎么个改法啊

liuzhuo · 发表于 2010-5-28 17:23

43楼及楼主咪再一唱一和了，干脆出去挂牌“专门祸祸广州交通”

SUN123 · 发表于 2010-5-28 17:29

那到不用这样讲吧

liuzhuo · 发表于 2010-5-28 17:30

回复 luo1
114怎么个改法啊
SUN123 发表于 2010-5-28 17:22

114我认为有必要保留，可以弄条持续时间较长的高峰线为31分担

liuzhuo · 发表于 2010-5-28 17:31

那到不用这样讲吧
SUN123 发表于 2010-5-28 17:29

难听一点，你的想法专为人民群众制造生活不便的

luo1 · 发表于 2010-5-28 17:38

本帖最后由 luo1 于 2010-5-28 20:29 编辑

114應該咁改
上行:南田路總站-南田西-革新路口-洪德路-南方大廈-人民南路-大新路口-東升醫院-人民中路-西門口(人民北路)-人民北路-中山七路-陳家祠-荔灣路-彩虹橋-東風西路-和平新村-富力半島花園-羅冲圍總站
下行:羅冲圍總站-羅冲圍客運站-富力半島花園-和平新村-東風西路-康王北路-中山七路-人民中路-東升醫院-大新路口-人民南路-文化公園-革新路口-南田西-南田路總站

zeng1984 · 发表于 2010-5-28 17:39

你算吧喇,重叠嚴重,廣州大把線路重叠嚴重喇,改咗之後啲乘客真係多得你唔小啊
要改就改114喇,革新路呢邊得部 ...
luo1 发表于 2010-5-28 17:18

其实31已经足够应付工业大道被去人民路方向的客流!

luo1 · 发表于 2010-5-28 17:41

其实31已经足够应付工业大道被去人民路方向的客流!
zeng1984 发表于 2010-5-28 17:39

你唔試下去逼31,又慢又多人,你早上系革新路口上到車都算你好彩喇

liuzhuo · 发表于 2010-5-28 17:43

114應該咁改
上行:南田路總站-南田西-革新路口-洪德路-南方大廈-人民南路-大新路口-東升醫院-人民中路-中山 ...
luo1 发表于 2010-5-28 17:38

上九东唔要？

luo1 · 发表于 2010-5-28 17:44

回复 55# liuzhuo

電車都唔停上九東嘅

zeng1984 · 发表于 2010-5-28 17:45

你唔試下去逼31,又慢又多人,你早上系革新路口上到車都算你好彩喇
luo1 发表于 2010-5-28 17:41

早上广州有边条线是吾比嘎~~~你找比我看看~~

luo1 · 发表于 2010-5-28 17:47

我知啊,但平時都好逼呢

fannyboy · 发表于 2010-5-28 19:09

114應該咁改
上行:南田路總站-南田西-革新路口-洪德路-南方大廈-人民南路-大新路口-東升醫院-人民中路-中山 ...
luo1 发表于 2010-5-28 17:38

人民中路去中山七要好似128甘样系东风路口调头，应该增加停靠人民北站啊！

gz6112sv2 · 发表于 2010-5-28 19:23

本帖最后由 gz6112sv2 于 2010-5-28 19:25 编辑

多条线路重叠严重，象179与175，241，543，32与298，13与221等
SUN123 发表于 2010-5-28 16:50

唔系话线路重叠就系一件坏事，对巴士公司来讲，多一条线路重叠可以分担客流，也可以减少一条线路噶配车，节省运营成本，对乘客来讲，多一条线路等于多一个选择，减少等车时间，提升营运效率

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