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公交频起火问题出在哪
消防部门支招：起火时如何逃生
20日，一辆201路公交车行至前进路时驾驶室起火，这是今年哈尔滨市发生的第二起公交车起火事故。在3月14日，曾有一辆14路公交车在行进过程中起火。据了解，去年哈尔滨市曾发生过206路、103路公交车起火事故。公交车起火原因和遇火情如何逃生成为市民关注的话题。
起火公交多是液化气车
记者从公交部门了解到，哈尔滨市目前有4700余辆公交车，燃气车辆占半数以上，其中用液化石油气作燃料的近2000辆，用压缩天然气作燃料的近800辆，出现起火事故的多是燃气车辆。
一位业内人士向记者介绍，燃气车不仅能降低运营成本，在净化空气、促进节能减排等方面也有优势。哈尔滨市用液化石油气作燃料的公交车有不少是后改装的，有的企业在进行燃气改造时，为图省钱和方便，随便找不具备改造资质、没有专家认证的人接手这项工作。改装后，一些公交企业又不认真执行相关管理规定，有的驾驶员没进行培训就上岗，企业对车辆也没有进行定期检查和车辆保养，加上一些车辆车况老化，驾驶员违规操作，这一系列问题都易引发事故。
记者从公交部门了解到，由于用压缩天然气作燃料技术相对成熟，目前，公交部门正在推广压缩天然气公交车，控制使用液化石油气作燃料的公交车。
超员成公交车防火隐患
公交车是市民出行的一个重要交通工具，据了解，哈尔滨市的公交车每天运送乘客200多万人次，公交车安全关系着众多人的生命。记者调查发现，哈尔滨市的公交车在司机身边几乎都配有灭火器，大多数公交车上都备有救生锤或用来砸碎玻璃的砖块，防火设施相对完善。但公交车超员现象则较为普遍，尤其是早晚上下班高峰时，很多公交车都是人满为患，在这种情况下一旦发生火情，砸碎玻璃或是打开车门都有困难。对此，不少乘客认为，有关部门该对公交车超员现象予以重视并拿出解决办法，这是保证乘客安全的一个重要举措。
还有的乘客认为，哈尔滨市不少线路的公交车车况较差。公交车应加快更新步伐，真正体现出公交优先。此外，加大对司机的应急处置培训也很关键。
警方提示
起火怎样逃生
由于公交车起火存在着火势蔓延迅速、人员疏散困难的特点，消防人员提醒司机和广大乘客，一旦公交车发生火灾，司机要迅速打开车门疏导乘客。如果车门打不开，应用车上的救生锤敲击车窗玻璃的四角，从窗口下车。如果车上没有救生锤或砖头，可脱下衣服缠住肘部打击玻璃逃生。当司机和乘客衣服被火烧着时，如时间允许，可以迅速脱下衣服，若时间不允许可就地打滚灭火，也可用随身携带的饮料、矿泉水等浇灭身上的火焰。 | 
发表于 2010-5-22 07:33
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发表于 2010-5-22 09:20