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强烈建议以下线路作出调整~

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1
发表于 2007-2-6 01:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
共涉及9条线路~调整后如下:
18路:
姚家东区--解放东路东段--姚家商业街东口--一建新村--姚家商业街--姚家小区--武警医院--友谊苑小区--公用技工学校--二环东路--燕子山路--山大路--杂技团--山师--山师路口--体育场--省中医--齐鲁医院--青年西路--经八路--杆石桥--人民商场--大观园--天桥南(单行)--火车站--经二纬三(单行)
K51路:
环山小区--环山路--大众日报社宿舍--科院路--山师东路--历山路南口--千佛山--舜耕路--青年东路--泺文路--泉城广场--趵突泉东门--共青团路--人民商场--大观园--天桥南--火车站--经一纬五--经一纬六--经一纬九--西市场--经一纬十二(单行)--八里桥--交校路--匡山小区--匡山小区西--现代家电市场
K59路:
现代家电市场--老屯--省立医院西院--济南茶叶市场--八里桥小区--八里桥--经二纬十二--经四纬十--省立医院--济南宾馆--大观园--人民商场--共青团路--趵突泉北门--趵突泉东门--泉城广场北--青龙桥南--解放桥南--和平路西口--山师路口--山师--杂技团--山大路--燕子山路--二环东路--燕山立交桥--燕山立交桥南(单行)--经济学院--友谊山庄
62路:
姚家东区--解放东路东段--一建新村--济钢水泥厂--姚家庄--省印刷物资公司--姚家镇政府--甸柳庄--公交总公司--东郊饭店--解放路--和平路--历山东路--山师东路--和平路西口--山师路口--体育场--省中医--齐鲁医院--青年西路--省体育中心--经十纬一--八一立交桥西--建设路北口--小梁庄街--梁家庄--二七新村中路(单行)--二七新村(单行)--六里山南路--七里山西路(单行)--二七南路西口(单行)--二七新村南路(单行)--刘长山路(单行)
63路:
大明湖东门--南北历山街(单行)--老东门南--青龙桥北--解放桥东--中心医院--山大路--东郊饭店--公交总公司--甸柳庄--姚家镇政府--省印刷物资公司--姚家庄--姚家小区--武警医院--经十路--浆水泉路南段--旅游路--中井村--下井村--转山西路
83路:
葛家庄--燕子山路--燕子山小区--山大路--历山东路--山师东路--和平路西口--解放桥南--青龙桥北--老东门南--南北历山街--大明湖东门--济南东站(单行)--大明湖北门--北关--河套庄--北坦大街--茂新街--天桥南--市政府--万紫巷商场--经二纬六--经二纬八--经三纬九(单行)--市华联商厦
K107路:
现代家电市场--匡山小区西--匡山小区--交校路--堤口路西口--铁路宿舍--无影山--无影山东路南口--天桥区政府--堤口路东口--制革街--长途汽车站--工人新村南村--工人新村北村--标山--标山南路--凤凰山路--三孔桥--三孔桥街--顺河街--河套庄--生产路--北关北路--北园立交桥--杨庄--山大二院--历山路--花园庄--花园路西口--山大路北段--洪家楼西路--洪家楼--洪家楼南路--百花公园西门--益寿路--解放路--和平路--甸柳新村五区--二环东路--公用技工学校--友谊苑小区
117路:
姚家东区--解放东路东段--一建新村--济钢水泥厂--姚家庄--省印刷物资公司--姚家镇政府--甸柳庄--和平路东口--文化东路东口--燕山立交桥西--燕子山路南口--山大路南口--燕子山西路--科院路--山师东路--历山路南口--千佛山--舜耕路--泉城公园北门--玉函立交桥--省体育中心--经十纬一--八一立交桥西--建设路--五里牌坊--德兴街--经七路西口--北小辛庄西街--营市街
131路:
济南东站--大明湖北门(单行)--大明湖东门--菜市南街--长盛小区--东关大街东口(单行)--省胸科医院--东仓--舜怡佳园--山大路--闵子骞路--山大南路东段--山大南路东口--甸柳庄--和平路东口--文化东路东口--燕山立交桥--燕山立交桥东--浆水泉路--经十路--浆水泉路南段--旅游路--中井村--下井村--转山西路
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简单说明:
1。调整63路使其延伸到旅游路,将18路调整到姚家商业街运行,以补空缺。
2。调整62路:补足山大路与解放路由东向南和由南向东,山大路与和平路由北向西和由西向北,和平路与历山路由东向南和由南向东,青年西路与经十路由北向西和由西向北的线路空缺,同时减少62路与117路的线路重复,由此延长117路至姚家东区,补充62路调整后的线路空缺。
3。延长131路到济南东站,主要为补充山大南路无全线线路的空缺。
4。调整83路,补充明湖路沿线无直通和平路的线路空缺,补充历山路与和平路由北向东和由东向北的线路空缺,同时补充经一路与纬二路由东向南和由南向东的线路空缺。由此延长K51路至现代家电市场,补充83路调整后的线路空缺。
5。调整K59路和K107路在匡山地区的出车线路和在窑头地区的运行段,达到优化的效果。
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2
发表于 2007-2-6 09:43 | 只看该作者
事实上62和117改的很失败!117人最多的站是文化东口 葛家庄 62亦是如此 走解放路基本上失去了62存在的意义 117这么改会加重姚家东区车队的负担 姚家庄车队是电车一队的 肯定不允许一公司的车停在那里
63这么改的话一公司六队会气疯了的 因为31也想这么改 而且63的车场只能选在姚家东区 或者浆水泉 31的主站在黄台建材市场 那边不用考虑车队问题 这一点优势要比63强
83改得不错 我一直希望45和83延长到葛家庄和甸柳庄 然后辆车按照现在的101和原来的102这样掉头
107改得也比较好
18这么改也不错 就是姚家商业街是单行的 只允许由东向西行驶 而且车辆不得大于10M(18加班63一般就不走姚家商业街 走解放东路)除非18换成10M的车 否则是不可能走姚家商业街的
所以不赞成117 62 63 18(都是五队的)改线 赞成107 83 45 31改线
3
发表于 2007-2-6 09:44 | 只看该作者
这些线路俺都坐不着。:)
4
发表于 2007-2-6 10:02 | 只看该作者
K59 K51改得勉强
我只关注117 62和45 83 对其他的不感兴趣
5
发表于 2007-2-6 11:40 | 只看该作者
83路:
葛家庄--燕子山路--燕子山小区--山大路--历山东路--山师东路--和平路西口--解放桥南--青龙桥北--老东门南--南北历山街--大明湖东门--济南东站(单行)--大明湖北门--北关--河套庄--北坦大街--茂新街--天桥南--市政府--万紫巷商场--经二纬六--经二纬八--经三纬九(单行)--市华联商厦
[s:1]
6
发表于 2007-2-6 11:43 | 只看该作者
63和131改的也挺好,就是得解决停车问题,没大有地方放彻啊
不支持18路改线
7
发表于 2007-2-6 11:45 | 只看该作者
没停车场再好的方案也行不通!!
8
发表于 2007-2-6 11:49 | 只看该作者
说得很有理啊!
9
发表于 2007-2-6 11:58 | 只看该作者
131最多最多能延长到解放桥!而且那个葛家庄误导太厉害了 很多乘客想去倒101/102 坐131去了 发现还得走1站路才能坐上101/102 !117也是一样 还不如根原来一样 走甸新东路呐!
10
发表于 2007-2-6 20:18 | 只看该作者
59和107就等于又改成开线时候的样子了,当初因为107和53的客流走向一样,把53从山上拉下来的,附带着把59也给拽下来了。而后把50路挑上去的,当时就是一个目的,和恒生3队拼抢客流。因为当时恒生3队是和百利宝合作的。
11
发表于 2007-2-6 20:21 | 只看该作者
鄙视107改法 把可怜的53逼上绝路啊!
12
发表于 2007-2-8 11:10 | 只看该作者
62路可延二环东路--文东路--山大路--经十路走. [s:4]
13
发表于 2007-2-8 16:45 | 只看该作者
别再给山大路南口南北向添赌了 强烈建议把64单向改回去!少给山大路南口添赌 我们去抢修管道 抢修车都过不去![s:19]
14
发表于 2007-2-8 20:49 | 只看该作者
转山西路只需要延长131,没必要开新线
15
发表于 2007-2-8 20:52 | 只看该作者
为什么不延长31呐?
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