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楼主: ljs3509

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北京：8小时竟有700社会车辆占公交专用道

16楼

发表于 2010-5-18 19:16 | 只看该作者

BRT1改LRT，与隔离带绿化结合，还能增大运量。久敬庄——和义南站为避免与铁路专用线交叉，采用地下运行。简单的明挖法即可完成施工

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