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楼主: 和平门外
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黄海的官网不错,能看到很多车的照片

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16
发表于 2010-5-12 00:13 | 只看该作者
事实证明那是非常错误的决定!!!
黄海126 发表于 2010-5-11 23:51



    是啊,不过谁能保证LD不会再犯错误?
17
发表于 2010-5-12 01:04 | 只看该作者
重点线路换单机那结果就和现在的9路差不多了。
18
发表于 2010-5-12 13:14 | 只看该作者
十年之内会不会再上铰接都很难说……(BRT除外)
balakovic 发表于 2010-5-11 22:36



    再加上混动吧
19
发表于 2010-5-13 18:52 | 只看该作者
回复 5# 和平门外

也不是,北京还进青年车
20
发表于 2010-5-13 22:05 | 只看该作者
网站不错,但更新实在有些滞后。

是吗?北京以后难道就全是福田的天下了?我还真火星了
和平门外 发表于 2010-5-11 13:46

看现在的形势好像暂时就进福田,再加青年作为一定补充。黄海、金龙、宇通暂时都“休息”了?
21
发表于 2010-5-13 23:57 | 只看该作者
网站不错,但更新实在有些滞后。


看现在的形势好像暂时就进福田,再加青年作为一定补充。黄海、金龙、 ...
ywk 发表于 2010-5-13 22:05



    北京进的混动什么牌子的都有,就没黄海
22
发表于 2010-5-14 01:24 | 只看该作者
呵 等京华从视线中彻底消失的那一天 爱是谁是谁吧
那时候是否依然热爱北京公交也不一定了...
23
发表于 2010-5-14 08:52 | 只看该作者
北京进的混动什么牌子的都有,就没黄海
黄海126 发表于 2010-5-13 23:57



322事件的影响吗。。。

我觉得黄海的铰接很不错。据某司机说是16米的黄后拐弯的时候一点都不“撅”,而16米的京后就不成,18米的黄后和京后都还不错。另外此人透露像巡洋舰这种好车以后怕是要绝版了。
24
发表于 2010-5-14 19:14 | 只看该作者
济南买的DD6181S03是黄后系列里最猛的
25
发表于 2010-5-14 21:24 | 只看该作者
济南买的DD6181S03是黄后系列里最猛的
我爱科比 发表于 2010-5-14 19:14


是啊,228kw的。辽宁盘锦公交近期还上了243kw的DD6129S27。
北京公交车总体档次那么高,怎么偏偏发动机功率那么低呢?不能整个200kw以上的?(有时都难以想象18米的用 177kw机器还能跑得起来不)
26
发表于 2010-5-14 21:37 | 只看该作者
事实证明那是非常错误的决定!!!
黄海126 发表于 2010-5-11 23:51

错误的事情也未必不会再发生……
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