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522某车的司机很生猛啊

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发表于 2010-5-7 21:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
开得猛,油门一脚闷,连续并线,最绝的就是报警器一响丫也不减速也不收油只按了个什么东西只听那报警器“滴”一下便不做声了。。。
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2
发表于 2010-5-7 22:06 | 只看该作者
适时该开展行车记录仪大检查行动了。不过部分型号的响声倒是确实能调。522是车次取胜的线路,当然还要重视换乘效率,不快不行。曾在天桥那接地铁出来的人10分钟没有出站。
3
发表于 2010-5-7 22:07 | 只看该作者
这很正常 432 758也是这样
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 楼主| 发表于 2010-5-7 22:10 | 只看该作者
这很正常 432 758也是这样
z-s-06 发表于 2010-5-7 22:07



    758就算了,432那么肉的车。。。
5
发表于 2010-5-9 18:36 | 只看该作者
现在在那边537应该算是极品了,过了种禽公司以后那种路况下坚守40公里的限速,还忍受着各种984 985和万佳通的各种活虐——那段路要是搁客3或者客7用十分钟就能完成,在新奥就得走40+分钟
用着最好的车开着最慢的速度,俨然就是544转世了!
6
 楼主| 发表于 2010-5-9 19:23 | 只看该作者
现在在那边537应该算是极品了,过了种禽公司以后那种路况下坚守40公里的限速,还忍受着各种984 985和万佳通 ...
天涯狂想 发表于 2010-5-9 18:36


537有一半客流是到东沙的,过了东沙以后路况好车速反而慢下来了,真是奇怪。就算车速不是很快的643超537也玩儿似的。。
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发表于 2010-5-9 19:35 | 只看该作者
537只是依靠能在地铁站旁边上车……不像59,况且59是大站快
8
发表于 2010-5-9 20:10 | 只看该作者
537有一半客流是到东沙的,过了东沙以后路况好车速反而慢下来了,真是奇怪。就算车速不是很快的643超53 ...
天通苑塔楼 发表于 2010-5-9 19:23



    所以说嘛,我觉得537有成为544第二的极大潜力。昨天从东三旗去兴寿买草莓顺便去兴寿场站看看,结果一共花了仨小时。早知道就坐59去了
9
发表于 2010-5-9 22:35 | 只看该作者
所以说嘛,我觉得537有成为544第二的极大潜力。昨天从东三旗去兴寿买草莓顺便去兴寿场站看看,结 ...
天涯狂想 发表于 2010-5-9 20:10


3小时夸张 了吧,走着也能到了
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