开辟3条新公交线路 调整6条跨江公交线路 新建4处公交首末站

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开辟3条新公交线路 调整6条跨江公交线路 新建4处公交首末站
□本报记者 何兴丽 王迎超 文 本报记者 何兴丽 摄
      4月12日，哈市交通运输局和哈市松北区ZF举行实施“北跃”战略推行公交先行签约仪式，标志着哈市交通运输局和松北区ZF联合推进松北区公交建设，拟开辟3条新公交线路、调整6条跨江公交线路、新建4处公交首末站，增加线路长度近百公里，加大老城区至松北居民居住密集区公交干线布设密度，同时填补松北区朱家、乐业镇、杏林村、对青山等区域33公里的公交线网空白，解决松北区市民公交出行二次换乘率高和跨江出行公交干线少的问题。新一轮公交线路规划实施后，松北区公交线路将达到20条，增加公交运力投放170台，松北区域公交车辆配置总量达600余台，提高日公交运送能力12万人次，形成日运送乘客36万人次的能力，基本满足松北30余万居民出行走得了、有车坐的要求，实现松北公交路网全覆盖。
新辟3条公交线路填补江北公交线路网空白  
  记者4月12日在实施“北跃”战略推行公交先行签约仪式上了解到，哈市交通运输局贾剑涛局长、谭**副局长带领公交管理处一班人走访、勘察、分析、评估，了解松北新城开发强度、掌握路网建设进度并勘察居民小区规划布局和商服公共设施等城市基础功能设施开发建设规模后，分析居民出行需求和期望，在对各种交通出行方式进行综合需求评估的基础上，及时修订《松北区公交发展专项规划》，制定《关于组织实施“北跃”战略公交线网调整计划意见》，明确了未来三年松北区公交发展目标，对松北新城区的公交线网布设、场站建设布局和车辆配备调整作了统筹规划和安排，将组织实施的新一轮松北区域公交发展规划，将新辟3条公交线路填补江北公交线路网空白。
  首先，要新开1条经行松北区东西交通干线道路，经松北大道、世茂大道，连接沿途产业基地、大专院校、人口居住密集区和商业经济活跃区的双环公交线路，构建了连接松北东部松浦镇老城区和西部以市ZF为中心的新建成区的公交通道，有效地解决松北区ZF、市ZF周边居住小区及龙江第一村、阳光城、哈商业大学、省科技学院、前进家园、保利大厦、世纪花园、世茂滨江小区等30余个居民小区近10万居民和师生的公交出行问题。这条松北区域内的干线公交，配备豪华空调大巴，沿途密设公交站点，制定高频率发车计划，使这一区域的居民在出行中体验到城市公交的方便快捷，带动沿途产业基地和商业经济活跃区的发展。
  另外，新开两条以规划建设中的大耿家公交枢纽站为节点的，经301国道辐射对青山镇、经202国道辐射杏林村的通村公交线，结束对青山镇、后山村、后太平屯、杏林村、群力村、高玉丰村等近40个自然村屯不通公交车的历史，方便上述区域约10 万农民朋友的公交出行，使城市公交服务惠及公共交通不发达地区的乡镇群众。
调整6条跨江公交线路实现松北公交路网全覆盖
    将要调整的6条跨江公交线路，以松花江为轴线、横向坐标，首先，在城市西部，以松花江公路大桥为客运通道，调整延伸公交13、29、119、216路4条公交线路，在松北区：公交13、29、216路向北延伸，贯通市ZF周边和松北世茂大道一带居民居住密集区，公交119路延伸连接大耿家公交枢纽站；在老城区：公交216路向南延伸，经行老城区西部主干道前进路、群力第五大道至哈西客运站；公交119路延伸经行老城区中部干道哈药路、通达街、西大直街至博物馆；公交29路延伸经行老城区东部主干道友谊路、尚志大街、霁虹桥至哈站；公交13路经行友谊路，贯通哈站、博物馆，经行东大直街、大成街、先锋路至市二院，这4条连接松北的跨江公交线路调整后，形成以公路大桥、哈西客运站、博物馆、哈站为节点，实现与老城区公交线网的全方位贯通，并与松北区现经行公路大桥跨江连接新老城区的80、88、88支、211、212、213、215、219、346、551、552路等11条公交线路形成对松北区的公交网络全覆盖，放大公交网络在新老城区的直达出行能力。
    在城市东部，调整公交54路、郊6路2条线路原有走向，规划经行建设中的松浦大桥，构建东部公交线路的跨江连接新通道，缩短公交绕行路线约8公里，节省两岸居民过江出行时间约25分钟。通过上述调整，将拉开跨江公交线网骨架，使这6条公交线路与新、老城区原有公交线路形成优势互补、顺畅衔接、相互融合的公交线网新格局，整合长途客运、铁路客运和新老城区公交线路，实现干支相连、环射相接、互联互通，满足两岸居民跨江出行、一次性换乘的不同方向出行要求。
新建4处公交首末站实现“零换乘”
  据介绍，哈市交通运输局公交处将坚持公交规划设计与松北区规划建设同步启动，利用规划建设中的跨江通道，通过改造客运班线、开辟新线、开通快速公交的方式推进跨江公交系统建设。通过在交通走廊上布设快速公交的方式，实现呼兰、松北、群力、平房和老城区公交线网的互联互通。通过开通新线，调整延伸现有公交线路的方式，优化配置松北区公交线网结构，提高区域内公交线路的布设密度。通过依附主线开辟支线，向松北区周边服务盲点的纵深延伸的方式，解决公交线网未触及区域的村屯居民出行。加强公交换乘枢纽的规划建设，规划实施公交枢纽站建设项目，以此整合区域公交、跨江公交和公路客运班线，实现“零换乘”，提高区域公交网络的运输和承载功能。
  未来三年，哈市ZF和松北区ZF将投入资金约1.5亿元，从车辆购置和征地建设公交场站等多个方面支持松北区公交发展，就阿市交通运输局将进一步加大力度，坚持公交线路配置开通与新区开发建设同步推进。本着公交线路配套设施建设与新城区开发、居住小区建设和大型商服网点建设同步进行的原则，实现小区完工，店铺入驻，公交线路配套设施竣工交付使用。规划在松北新城区建设绿色湖畔家园、科技新城、大耿家、科技学院共4处公交首末站，面积约10万平方米，依托这些公交线路配套设施，20条公交线路将解决江北40余个小区、30余万人的公交出行。另外，还将同步发展清洁能源低碳公交，在区域内规划发展贯穿南北和东西轴向的BRT快速公交系统，发展跨区域连接群力、平房、呼兰、阿城的大运量、低排放快速公交系统，以清洁能源低碳公交车为基本车型，未来3年发展绿色环保型公交车200台，落实市委市ZF打造生态新城的规划发展要求。
松北区公交线网调整明细表
新          辟          线          路
序号 线  名    起始站                终点站                途经站 线长（公里）  配车（台）  开通时限
1 区域内环线 黑龙江科技学院 黑龙江科技学院 永胜路、糖厂街、大兴隆街、汤源街、广信路、三环路经三环路、学宣路、丁香大道、三环路、学海路、文汇路、松北大道、中源大街、汇安街、龙轩路、祥安大街、世纪大道、明月街、世茂大道、前进路转盘、怡园路、学院路、三环路
                34.6  30      6月
2 大耿家至杏林村线 大耿家  杏林村    利民大道、朱家、乐业镇、庆丰村、前陈家、湾炮台屯、台屯村、李机匠、高玉丰、群力村 34.8 30 9月末
3 大耿家至对青山镇线 大耿家 对青山镇 万宝镇、太平村、后太平屯、后山村 21.3 20 9月末
调          整        线          路
序号 线  名 起始站 终点站          途        经          站 线长（公里） 配车（台） 开通时限
1    13路    市二院 世茂滨江新城 宏伟路、大有坊街、红平小区、红旗家具城、红旗大街、嵩山小区、先锋小区、大成街、儿童公园、医大一院、秋林公司、博物馆、哈站、建筑艺术广场、道里十二道街、东风街、高谊街、市人大、工程街、经纬十二道街、社会科学院、太阳岛道口、世茂大道、利源街 、世纪花园、祥安南大街 22.3 65 6月底
2 29路    哈站 湖畔绿色家园西侧 哈站、霁虹桥、经纬街、尚志大街、友谊路、防洪纪念塔、太阳岛、松北大道、前进路转盘、世茂大道、三环路、祥安大道、湖畔绿色家园西侧 16.7 30 6月初
3 54路  沙陀子 开源街      沙陀子、后曹家、黑龙江科技学院、七公里、松浦镇、松浦大桥、北环路、十四道街、滨江路、南极街至开源街 16.8 42 道外二十道街过江桥开通后
4 119路 省展览馆 大耿家转盘 北京街、博览中心、哈铁路局、哈工大、西大桥、市骨伤科医院、通达街、三孔桥、商业大学（南校区）、民安街、新阳路、建国街、前进路、公路大桥、太阳岛道口、怡园路、松北区ZF、商业大学（北校区）、龙江第一村、军安绿色家园、文汇路、延伸路、哈黑公路 24.8 40 市区线路4月实施，江北区域线路待大耿家首末站建设完成后实施
5 216路 哈西客运站 湖畔绿色家园 齿轮路、群力新区第五大道、安阳路、前进路、河鼓街、河洲街、太阳岛道口、前进道口、前进嘉园、保利水韵长滩、黑天鹅度假村、锦秀家园、欧美亚世界阳光、保利公园、左岸大街 22.4 40 6月底
6 郊6路 朱家 一面街 哈黑公路、松浦大桥、北新街、友谊路 19.4 30 道外二十道街过江桥开通后
备注：1、松北区域内公交线路运营时间根据客流情况制定。
      2、市区通往松北区域的公交线路运营时间与市区线路运营时间一致。

你过得好不好

站点都公布出来了！真不错

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这些只是规划~~像29路，都好几种规划了，哪个也没实行~~办事效率啊！

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唉，赶紧实施吧！我也好去体验。。

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哈尔滨说空话，吹牛的水平，全国领先！