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本帖最后由 wwwmickycom 于 2010-5-30 17:04 编辑
运营里程最长、站点最多的线路:东上线(63km,77站、一个全程需要2个半小时、每天只有9班车)
运营里程最短的线路:171路(5.7km)
站点最少的线路:摄西线(只有起点站和终点站)
配车最少的线路:129路、洲葛线、隆栖线、摄西线、摄仙线、东奥线、河奥线(各配1辆车)
目前空缺的线路号:144路、167路、176路、180路
开通最早的线路,从来没有延伸过的线路:1路(1968年开通以来没有变化,不含临时调整)
沿途火车站、汽车站最多的线路:10路(长途东站、南京火车站、中央门汽车站、南京西站、下关长客站)
沿途高等院校最多的线路:310路(南京信息职业学院、南京理工紫金学院、南京工业技术学院、南京邮大通达学院、南京邮电大学、南京财经大学、南京师范大学林、应天学院、钟山学院、南京体育学院、南京理工大学)
沿途大医院最多的线路:3路(市脑科医院、市胸科医院、省口腔医院、省中医院、鼓楼医院、市口腔医院、中大医院)
6路(江苏省人民医院、南京市儿童医院、脑科医院、胸科医院、鼓楼医院、南京军区总医院和蒋王庙皮肤病医院)
43路(省人医河西分院(省妇幼保健中心)、省人民医院、脑科医院、胸科医院、省中医院、省口腔医院、市妇幼保健院、市第一医)
现在仍然有双层车的线路:17路、100路,101路(2路、9路、16路、64路曾经拥有双层车)
第一条双层车:大桥线(即后来的高新线(149路)后来一分为二即131路和132路,1995年8月开通)
拐弯次数最少的线路:5路
最快的线路,统一票价最贵的、两站之间最长的线路:D1线(D的含义是大站特快价,票价3元、直接跳过中间的应有的11站)
沿路最颠簸的线路:76路、107路、122路、145路(经过荒废的5条火车线的柳塘站点一段路、坑坑洼洼地在小山区行驶)
沿途风景区最多的线路:20路(莫愁湖公园、石头城、清凉山公园、鼓楼公园、北极阁、鸣鸣寺、玄武湖公园、白马公园、紫金山、中山植物园、明孝陵、梅花山、四方城、海底世界)
一线工作人员全是女性的线路:35路(曾被评为国家级三八红旗集体,现在拥有男司机)39路
一线工作人员全是男性的线路:306路,132路,65路
环形线路:3路(随家仓)161路(湖西街) 浦口环形线、江宁环行线
唯一一条文字线刷卡车:麒周线
在老城区内(指城墙内)运营的线路:3路、304路
唯一拥有电动车线路:游1路 (前不久电力公司赠送给雅高3辆,但是实际运行的只有2辆)
最早全线空调的线路:游1 (1997年9月)
第一条无人售票车的线路:9路(1995年2月28日)
最后一条电车停驶的线路:31路(1996年1月10日)
最后停开铰接的线路:44路(1998年9月)
最早开通电车的线路:相当于现在的34路(当时“新街口-山西路”1960年8月1日,即后来延伸到中山码头的34路,并改由汽车运营)
人均每千里营收最高的线路:5路(地铁2号线开通以后就要遭殃了)
第一条实行IC刷卡的郊区线路:614路、636路(2008年5月28日)
拐弯较多的线路:
3路(内环个17弯,外环19个弯)
43路(秦虹→龙江15个弯,龙江→秦虹17个弯)304(上下行皆17个弯)
306(紫鑫中华广场→银城东苑17个弯,银城东苑→紫鑫中华广场19个弯)
318(上下行皆17个弯) 43路(龙江新城市往秦虹小区方向拐25个弯)
荣获国家级荣誉称号的路线:国家级青年文明线路(1路、3路、9路)、国家级三八集体称号(35路)、前“建设部”精神文明线路(16路)、国家级工人先锋号(9路)、交通建设系统工人先锋号(33路)
车况最破的线路:浦葛(NJC6980,至今逾10年还在运营)
第一条整条线路被一分为二的线路:高新线(前149路)分为131路、132路
最早实行分段计票价无人售票车的线路:鼓珍线
两条起点站、终点站站名都重合的线路:33路与44路以及173路(南京车站-雨花台南大门
50以内的全线普通车:12路,20路,50路
24小时运行的线路: 1【801】 4【804】 5【805】 7【807】 10【810】 22【819路区间】 153【822】 76【823区间】 16【816】 13【813】 鼓扬 盐葛
班次最多最慢的夜间线路:816路(每班间隔20分钟)
跨越铁路正线次数最多的线路::69路(南堡出站掉头下穿一次、上燕江路下穿一次、金燕路下穿一次、幕府西路下穿一次、中央门下穿一次、经五立交上跨上正线一次)
全是中客车的市区线路::149路、161路、304路、308路、315路
两站距最长的线路::玉葛线(万寿-平顶山路)23.6公里
最北的线路:631路(六合大圣)
最东的线路:南上线(比东上线偏东北200米)
最南的线路该:是在高淳,资料欠缺
最西的线路:13路、江石线
出南京的线路:隆栖线(通往句容市宝华山)、123路拥军、东土线
途中出南京的线路:612路、630路、金周线、南上线 第一条郊区改成市区的线路:新马线改51路(1999年5月) |
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