想法很好而且与我之前曾经设计过的部分线路部分走向基本吻合 我之前有个线路设计汇总的帖子你是新手可能没看过那里面相关线路的分析 我就在这个帖子里面给你简单分析一下
你这条线路按照客流结构应该分成三部分去处理 首先东段刘长山路部分是绝大多数人都赞成的但到达济微路后南去客流相比北去客流明显要少 故我给你重新设计这一段改为匡山小区-东八里洼 由于时间紧张我暂时不再画图说明 现提供沿途站点
匡山小区-匡山小区西-居然之家家居广场-老屯-省立医院西院北-省立医院西院-兴济河商城-段店新村-营市西街-辛西路北口-南辛庄街西口-试验机厂-王官庄-大众广场-王官庄小区东区-秀园小区-鸿园小区-二七南路中段-七里山西路北口-六里山南路西口-六里山南路-六里山南路东口-张安-舜玉路-舜玉小区-东八里洼
济微路与两侧王官庄白马山联络问题可结合现有线路网来优化无需再开线路 将13沿济微路-白马山南路-白马山西路延长至白马山铁路新村 将125沿济微路-二环南路-二环西路延长至省建筑机械厂 将128沿刘长山路-济微路-白马山南路-白马山西路延长至白马山铁路新村 将124沿白马山西路-白马山南路-二环西路延长至省建筑机械厂 将6路沿济微路-刘长山路向西去王官庄西区以填补西区线路盲点 这样优化后 济微路联络刘长山路有K92 白马山南路联络济微路有13 白马山南路联络刘长山路有128 王官庄西区联络市区有6 二环南路联络济微路有125 同时124解决二环西路与白马山地区线路联络 该地区其它线路继续发挥它们的职能 只是建议9支换大车或汽改电
西部二环西路与经十西路的线路问题更多更复杂 现在还不是解决的最佳时机 待二环西路与经十西路快速公交初期网络基本建成之时相信相关部门会拿出方案进行路网优化调整 |
发表于 2010-5-2 21:53
楼主
发表于 2010-5-4 13:52
发表于 2010-5-4 23:30