关于165路线路延长的建议

小老鼠 · 发表于 2010-4-27 16:19

165路公交车从亚东新城出去后和70、97，d1线路重合，期间坐车的人很少，一般就是东站和亚东城两站人比较多，建议将东站终点撤销，改为到东站后继续走花园路，然后拐到蒋王庙，走70老线，形成一个小环线，这样大学城的人去爬紫金山的人肯定很多，可以增加好多客流，公交部门可以调研一下

孙超 · 发表于 2010-4-27 17:08

无论你的可行性如何，在这里反应都是无用的。

公共交通 · 发表于 2010-4-27 18:02

如果这样改，就会像101路，70，55，142路那样逃一次票，反对小循环

公共交通 · 发表于 2010-4-27 18:03

LZ您要知道有些线路之所以存在其作用就是辅线，辅助大线路的
165路之所以这样走完全是玄武大道改造后造成的

完美公交 · 发表于 2010-4-27 18:36

165走向的确有问题，和其他线路重合太多！

小老鼠 · 发表于 2010-4-28 12:20

回复 3# 公共交通

或许有些无聊的人会整天坐着公交车转，但毕竟是少数

公共交通 · 发表于 2010-4-28 17:01

无聊的人整天坐车/等于平时坐55，142，101，70路，91路的人无聊了？少数？您每天去观察下再做结论

wwwmickycom · 发表于 2010-5-3 16:44

本帖最后由 wwwmickycom 于 2010-5-3 16:46 编辑

165车辆少,经常需要量10路支援,最好增加车辆.或者换空调车
可以在经五立交绕一下

lx622 · 发表于 2010-5-3 22:36

165车辆少,经常需要量10路支援,最好增加车辆.或者换空调车
可以在经五立交绕一下
wwwmickycom 发表于 2010-5-3 16:44

10路支援165，你确定你没看错？~

小老鼠 · 发表于 2010-5-4 10:03

回复 9# lx622

昨天我就看到了，哈，10路的大金龙跑165，在森林公安门口看到的

爱不释手 · 发表于 2010-5-4 13:30

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wwwmickycom · 发表于 2010-5-4 23:38

每周末大约2辆节假日5到6辆10路就去支援165，已经成为惯例

爱不释手 · 发表于 2010-5-5 11:53

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金陵人 · 发表于 2010-5-5 12:13

请说出自编号
爱不释手发表于 2010-5-5 11:53

人家已看到是事实，你干啥问这个

爱不释手 · 发表于 2010-5-5 12:15

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