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楼主: jngjbus
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【友情提示】八里桥道路施工结束2路等9条公交线路恢复

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16
发表于 2010-4-26 20:07 | 只看该作者
别高兴太早,这个桥一通车就得堵!
没修之前,这个桥下道路非常窄,导致早晚高峰期由北向南方向严重拥堵。现在修“完”了,没见拓宽,还是那么窄!而且中间那个水泥墩一放,显得更窄了。原本指望辅道能缓解,但是辅道过桥有限高,公交车过不去。你说让小车走吧,机动车与非机动车根本就没分开。
真是太脑残了!!!为什么总是办这种事情呢!!!
唯一的好处是——纬六路道桥解脱了。
17
发表于 2010-4-26 20:52 | 只看该作者
83可以恢复一下了 不再是45的区间了
18
发表于 2010-4-26 21:06 | 只看该作者
76彻底不进闫千户了
19
发表于 2010-4-26 21:08 | 只看该作者
76可以考虑一下换一些12米的车跑高峰了
20
发表于 2010-4-26 21:14 | 只看该作者
K90看来走火车站、经一路的客流还不错,不回去了。
21
发表于 2010-4-26 22:00 | 只看该作者
26路应该在无影山中路上设无影山中路西段站,方便坐BRT的乘客换乘.......
22
发表于 2010-4-26 22:05 | 只看该作者
别高兴太早,这个桥一通车就得堵!
没修之前,这个桥下道路非常窄,导致早晚高峰期由北向南方向严重拥堵。 ...
george2007 发表于 2010-4-26 20:07



    八里桥修之前拥堵不仅是太窄的事,桥下路面坑坑洼,车跑不快也有关系
23
发表于 2010-4-26 22:09 | 只看该作者
这回应该有所改变了
24
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:16 | 只看该作者
走原线之后再坐一次看看
25
发表于 2010-4-26 22:24 | 只看该作者
83又变118支线了
26
发表于 2010-4-26 22:27 | 只看该作者
2路的依斯特龙可以全部下线了,估计给45,45大的红长江不是给83就是给114、127、132,这几条线路的绿长江可以寿终正寝了。
27
发表于 2010-4-26 22:35 | 只看该作者
本帖最后由 四十五好啊 于 2010-4-26 22:36 编辑

45的很多都给了72。。。很多车都似曾相识。
83走大明湖多好啊,现在这线路还是略显鸡肋。
28
发表于 2010-4-26 22:41 | 只看该作者
终于恢复了。。。不容易啊。。
29
发表于 2010-4-26 22:41 | 只看该作者
45其实确实没多少红长江了。
30
发表于 2010-4-26 22:43 | 只看该作者
K90看来走火车站、经一路的客流还不错,不回去了。
lasiweijiasi 发表于 2010-4-26 21:14

是啊,K90竟然没恢复原线。。。
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