济南公交线路要大改了

公交王子白 · 发表于 2010-4-25 19:56

南苑小区到洛口不管配多少车主要是车队建哪啊车往哪放啊

公交王子白 · 发表于 2010-4-25 20:00

优化线路不是简单的合并，像4 35这种线路应该不会合并，35是个工人先锋号，假如和4路合并那还有先锋吗？且4 35在加个203 高峰都拉不了，假如合并那至少得70个车啊（30个皇后 40个中通）

公交王子白 · 发表于 2010-4-25 20:02

84现在的客流很好建议保留这个临时线而84的原线通车后建议改为84路支线

南拳北腿 · 发表于 2010-4-25 20:02

118可以和201整合，直接把118延长到济南大学就行了。

伊布 · 发表于 2010-4-25 20:09

118可以和201整合，直接把118延长到济南大学就行了。
南拳北腿发表于 2010-4-25 20:02

你可别整了，你还嫌118人不多啊。那样的话线路有些太长了

南拳北腿 · 发表于 2010-4-25 20:16

你可别整了，你还嫌118人不多啊。那样的话线路有些太长了
伊布发表于 2010-4-25 20:09

那样可以加车，跟现在的201距离一样长。

tianyu9999 · 发表于 2010-4-25 20:42

大线不可能动的。所谓优化也就是像55走山大南路西段，68缩线，21改走站前街之类的，不可能做什么大手术

lasiweijiasi · 发表于 2010-4-26 09:22

本帖最后由 lasiweijiasi 于 2010-4-26 09:30 编辑

118可以和201整合，直接把118延长到济南大学就行了。
南拳北腿发表于 2010-4-25 20:02

错误！我现在就是天天坐118到北小辛庄西街这一站下车。要是延伸到济南大学了，这一站的人怎么办？人还不少呢。

yuyou · 发表于 2010-4-26 09:51

ZF的成果转化时间过长！！！！！！！！！！！！！何时

Tsinan · 发表于 2010-4-26 09:58

个别调整，否则还不天下大乱了

orlick_102 · 发表于 2010-4-26 10:00

优化线路不是简单的合并，像4 35这种线路应该不会合并，35是个工人先锋号，假如和4路合并那还有先锋吗？且4 ...
公交王子白发表于 2010-4-25 20:00

工人先锋号不是问题，主要在于这样一条走廊本身客流就不均衡，且从重汽以南坐到动物园以北的长途客流极少，开长线本来就是不科学的，现在35/4的运行模式很合适。甚至可以考虑35缩线到天桥南。

木马巴士 · 发表于 2010-4-26 10:05

要是天桥封闭施工，可以此为契机，借机缩线或拆线，天桥修好后也不恢复

公交王子白 · 发表于 2010-4-26 12:57

可以考虑35有领袖城开往天桥南天桥南到动物园的客流 4 12等等完全可以代劳

大明壶 · 发表于 2010-4-26 23:05

可以考虑35有领袖城开往天桥南天桥南到动物园的客流 4 12等等完全可以代劳
公交王子白发表于 2010-4-26 12:57

这样不可能，35的主站在动物园。

lasiweijiasi · 发表于 2010-4-27 10:57

35路主站放在领秀城的话就到不了南苑小区了。

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