北京公交地盘之城墙篇

Teutonic.K · 发表于 2010-4-22 15:18

本帖最后由 Teutonic.K 于 2010-4-22 17:31 编辑

突发奇想，想说这么个东西，有错的大家帮我纠正一下哈。教着我点，多谢各位。意思是，城墙各“口”的能停车的“场站”都主要是谁的，线路是以此为总站的予以统计。
正阳门：前门站，有线无场。谁的都不少。
和平门：无线无场。
宣武门：有场无线。停车场有咱所长的线路哈。将来是3的了？
长椿街豁口(不是重要豁口，暂且列入)：有线有场，6的地盘。
复兴门(豁口)：有线有场，4。
月坛豁口：无线无场。
阜成门：有线有场，8、4各一。
官园西豁口：敏感词…
西直门：多线多场，4的老家。
新街口豁口：有线有场，听着就是3的地盘，但4同样不可小觑。
德胜门：多线有场。公司多的难数。1和8FD居多。
旧鼓楼豁口：无线无场。
安定门：多线多场。1的老家，统一天下。
雍和宫豁口：无线无场。
北小街豁口：无线无场。
东直门：直接枢纽站了。线路过多。7、8、8FD的天下。
十条豁口：有线有场。8新纳入的地盘。
朝阳门：有线有场(说有场我自己都亏心)，5啊5啊…
建国门豁口：无线无场，北京站就算了。
崇文门：有线有场，必然是8的地方。
水关门：敏感词。
以上仅供娱乐，水平很低。多谢捧场。

熊猫阿痴弟 · 发表于 2010-4-22 15:57

西便门 26。。。

switrl · 发表于 2010-4-22 16:15

本帖最后由 switrl 于 2010-4-22 16:24 编辑

复兴门、395是小4的

西便门和楼上说的一样有26，是4的

阜成门就大的区域来说，场站比较多了，阜成门内是2、7、8、X四家分，电保当然是8的了，万通后面的场子是4的

362支线 · 发表于 2010-4-22 16:54

前门双层的线路也不少
在前门
客三有5路、22、44、67、82、301、646、692 共8条线路最多
客二 2路、17、59、66、69、71、BRT1 共7条线路
双层特2、特4、特7、48、690、723、826、212 共8条线路
其余
客四209
客五9
客六20、337
客七 120、126、201、210
电车 8路
新奥 803
专线673、729、808

419 · 发表于 2010-4-22 17:20

你把新街口豁口的331347398498都划到哪里去了

孛罗营 · 发表于 2010-4-22 20:53

月坛有K1的618啊晚上驻车

孛罗营 · 发表于 2010-4-22 20:54

嗯还有北小街豁口旁边不就是北官厅嘛

649 · 发表于 2010-4-22 21:52

车公庄 562…

419 · 发表于 2010-4-23 16:29

阜成门内那个场子可不止电客的还有K7的409X的714

大兴线丰台段 · 发表于 2010-4-23 20:46

阜成门场子还有客2的456路。。。。。。。。。。。。

天涯狂想 · 发表于 2010-4-24 12:20

你这个所谓的“豁口”是按什么年代的标准？有的是正经城门有的是城墙存在时代后开的口子，有的根本就是城墙没了以后才有的地方啊，我觉得那些地方就不应该算进来了吧！~~另外外城没算进去吗？
还有，宣武门和朝阳门的“场子”的标准是不是值得商榷呀？

Teutonic.K · 发表于 2010-4-24 12:30

你这个所谓的“豁口”是按什么年代的标准？有的是正经城门有的是城墙存在时代后开的口子，有的根本就是城墙 ...
天涯狂想发表于 2010-4-24 12:20

如果仅从地理角度讲，我觉得很多说法还算准确。有些地方不是城墙没了才有的，是某敏感词特意拆的豁口。这点我应该还是略有研究…的确没包含外城，我只是抛个砖，等你的玉呢。

天涯狂想 · 发表于 2010-4-24 12:35

如果仅从地理角度讲，我觉得很多说法还算准确。有些地方不是城墙没了才有的，是某敏感词特意拆的豁口。这点 ...
Teutonic.K 发表于 2010-4-24 12:30

南城那些事儿，我还真不清楚........

Teutonic.K · 发表于 2010-4-24 12:43

南城那些事儿，我还真不清楚........
天涯狂想发表于 2010-4-24 12:35

同。所以不说。只说内城的。豁口什么的，最讨厌了。敏感词敏感词。至于宣武门和朝阳门的，是有点惨…加上引号吧…

yz8965 · 发表于 2010-4-24 22:56

东西便门怎么没有~~~~~~~~~~

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