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楼主: 322-48联
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小道消息啊

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16
发表于 2010-4-14 21:37 | 只看该作者
话说这样的话得抓紧时间去大峪运转下了。。BRT4起点是?:/17/
17
发表于 2010-4-14 21:40 | 只看该作者
336到杨坨383是不是可以撤销了
18
发表于 2010-4-14 21:44 | 只看该作者
746应该就撤销了
19
发表于 2010-4-14 21:59 | 只看该作者
本帖最后由 326 于 2010-4-14 22:06 编辑

370走向碍不着快4,应该只调336,645
645延到中门寺是靠谱的,顺便383也延到中门寺,336从河滩路口向西到圈门,恢复老336的线路,要知道,自从336终点在1983年从圈门挪到大峪后,到92年336联运(圈门-展览路)取消,圈门-三家店-苹果园这一经典走向一直都是空白,要知道,老门头沟路就是从现在的金安桥起,经高井,三家店,河滩,到圈门止。这样做,恢复了传统的走向,填补了现在的空白,使336重回到了50多年前的经典,同时也避免了与快四冲突
20
发表于 2010-4-14 22:03 | 只看该作者
370走向碍不着快4,只调336,645
645延到中门寺是靠谱的,顺便383也延到中门寺,336从河滩路口向西到圈门, ...
326 发表于 2010-4-14 21:59

那以后圈门就有370路,336路两条线路了?问题是圈门场子驻不下那么多车啊,现在370路还在大峪和苹果园驻车呢!
21
发表于 2010-4-14 22:28 | 只看该作者
由于市ZF的棚户区改造工程,圈门的平房马上全拆,变成小区,谁知道圈门场子会有什么变化,很有可能扩大,即便不够,如果未来有中门寺场子,可以驻中门寺,从中门寺到圈门又不远,中门寺地区客流远小于东辛房地区,而且那里应该有646和383,同属11队,够用,而336回圈门还是考虑到东辛房地区的大量客流。如果336真这么调整了,336快车也就真不一定撤了,虽然现在看来是撤定了。
一切皆属猜测和意愿
22
发表于 2010-4-14 22:31 | 只看该作者
而且我还担心,如果645给快4腾地延长到中门寺,延长到35公里左右,按照现在的大趋势,是不是会把645也给截了。。。。。
23
发表于 2010-4-14 22:44 | 只看该作者
而且我还担心,如果645给快4腾地延长到中门寺,延长到35公里左右,按照现在的大趋势,是不是会把645也给截了 ...
326 发表于 2010-4-14 22:31

截到哪好,四环外吗!
24
发表于 2010-4-14 23:25 | 只看该作者
而且我还担心,如果645给快4腾地延长到中门寺,延长到35公里左右,按照现在的大趋势,是不是会把645也给截了 ...
326 发表于 2010-4-14 22:31


就延长那么几站,不至于吧....
25
发表于 2010-4-15 11:28 | 只看该作者
回 22 楼
起点阜成门。哈哈
26
发表于 2010-4-15 11:54 | 只看该作者
而且我还担心,如果645给快4腾地延长到中门寺,延长到35公里左右,按照现在的大趋势,是不是会把645也给截了 ...
326 发表于 2010-4-14 22:31



  我觉得645要截也是截西段跟B4重复的路段东边的走向基本是没有替代的
27
发表于 2010-4-15 12:01 | 只看该作者
有没有替代是领导说了算,有849+86呗
我觉得645要截也是截西段跟B4重复的路段东边的走向基本是没有替代的
419 发表于 2010-4-15 11:54
28
发表于 2010-4-15 12:05 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
29
 楼主| 发表于 2010-4-15 12:25 | 只看该作者
回复 11# tiger


    没反,要是645去杨陀,383就撤线了
30
发表于 2010-4-15 21:49 | 只看该作者
而且我还担心,如果645给快4腾地延长到中门寺,延长到35公里左右,按照现在的大趋势,是不是会把645也给截了 ...
326 发表于 2010-4-14 22:31



    645估计会截得
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