“请记得一定打车哦，我们这里的火车站不通公交车。”

木马巴士 · 发表于 2010-4-13 21:18

媒体关注有啥用，泉城路就是个例子

天狼钉 · 发表于 2010-4-13 21:49

和铁路部门沟通...可见，广场的管理权是归铁路上的...毕竟是单独的铁路系统...济南铁路局好像是个厅级单位吧...可是，公交部门归地方管理啊...媒体也是地方的...铁老大还是很牛的...就不如拆了经一路和火车站前的建筑...

Schlachtschiff · 发表于 2010-4-13 22:17

就不如拆了经一路和火车站前的建筑...
天狼钉发表于 2010-4-13 21:49

那……里……是……济南铁路局

济南公交 · 发表于 2010-4-13 22:28

火车站周围的交通道路太垃圾了

四十五好啊 · 发表于 2010-4-13 22:52

恢复下3路-唯一到解放桥方向与全福方向的线路；18路，不用说了；9路，西部重要线路；若BRT5撤销，则11路也可恢复。其他的就算了，线路过多也不现实。我感觉坐34路的人基本不会大包小包的。不行让他们坐18路再倒车吧。

伊布 · 发表于 2010-4-13 22:55

恢复下3路-唯一到解放桥方向与全福方向的线路；18路，不用说了；9路，西部重要线路；若BRT5撤销，则11路也可 ...
四十五好啊发表于 2010-4-13 22:52

78不算啊

四十五好啊 · 发表于 2010-4-13 23:08

可以坐9路倒车嘛，78车太破。。。

学生爱公交 · 发表于 2010-4-13 23:12

大包小包百米冲次
rylryh 发表于 2010-4-13 16:41

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可别咯咯了!又不是逃慌,做么勒?

恋车 · 发表于 2010-4-13 23:25

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伊布 · 发表于 2010-4-13 23:28

可以坐9路倒车嘛，78车太破。。。
四十五好啊发表于 2010-4-13 23:08

换车呗！！！

恋车 · 发表于 2010-4-13 23:29

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首班车 · 发表于 2010-4-13 23:45

如果按照19楼的说法，火车站内通四条公交线路就行：11路（东）、43路（南）、78路（西）、84路（北）。

li86093962 · 发表于 2010-4-13 23:51

建议把天桥南以及周边的站点加一个副站名火车站

orlick_102 · 发表于 2010-4-14 08:28

现在经一路上面的火车站距离原来车站街的火车站也就是100米的事……

orlick_102 · 发表于 2010-4-14 08:30

和铁路部门沟通...可见，广场的管理权是归铁路上的...毕竟是单独的铁路系统...济南铁路局好像是个厅级单位吧 ...
天狼钉发表于 2010-4-13 21:49

不是沟通的问题，当时修建广场的时候，济南市认为是包袱，把这活硬是砸给了铁路局。广场的出资、修建都是铁路局搞的，对换的代价就是济南市ZF允许铁路部门对广场进行管理并收费，而公交公司和济南市都不愿意为公交缴纳进场费，所以就进不去了。铁路部门说的也没错，能让BRT5进去，就算是给面子了。

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