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今天坐了902(前沙涧村临线),西苑有四五个人在等,司机比较能说,问了他一些情况。
902路目前配车12辆,我坐的那辆是从943固安扒来的,这可以解释为什么新车给943。和957快2一个队,但现在968已经准备好延长过去,而快2还没有做好准备。下个月就要加车,以后准备发展成配车100辆的前沙涧车队,不止902一条线,“到时候346想盯着我们也没办法了。”346为了902已经加车,而902绝大多数乘客都是在上地上班的,所以目前的发车规律是三个左右上地区间,实际上是区快,走西北旺过去,而发一个长趟。在西苑最好不要等长趟。
902路单片1小时40分钟,西苑圈点,在上地堵车时间还要加长。车队的票提很少,不分等,快2一个月也就有一二百元的票提,所以实际上收入主要来源于跑公里。用单门车减售票减少了公司运营的成本,但对司机的收入没什么帮助。
902路司机说我是第一个夸线路开得好的人 因为太多乘客抱怨绕了……另外他说他就喜欢开长趟,所以开长趟。短趟的乘客问来问去的,很烦。他没有感受到来自330的威胁。 |
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