K7的车真是太富裕了，还租车

城铁柳芳站 · 发表于 2010-4-11 18:45

这车压根就是包车队的。任务就是包车。他不包车谁包车。
同样缺城市客车可怜的八方达04也在外包车辆。

67001 · 发表于 2010-4-11 18:48

我想知道这车能装多少人？

100 · 发表于 2010-4-11 18:53

本帖最后由 100 于 2010-4-11 19:38 编辑

包车是比运营挣得多吗？？我指BFD，比如915、919……

alljtcc · 发表于 2010-4-11 19:28

这种软座车本来就是包车专用的，如果没人包就可以顺便跑常规线路

Teutonic.K · 发表于 2010-4-11 19:38

刚看到图。这个车奥运前跑过628，奥运时候628是杂牌，还用过冒黑烟的巡。奥运后628就全体上青年了。这个车就从没被列入过运营车辆，首末站没改而已。K7的确是不上路的车太多，其让人不爽的在于运营车辆不上路，不是非运营车辆不上路。

黄海126 · 发表于 2010-4-11 20:44

628的东风是奥运时期的产物，当时青年都上会了，所以628是东风、小巡、黄海单机混跑，东风当时全是软座，可舒服了。可黄海单机却是那种蓝白的塑料椅子.........

血虎帘子 · 发表于 2010-4-11 21:32

客3在这次收线之前是所有公司里除电客之外线路倒数第二少的公司，只收不放也情有可原
京华╰☆大财神发表于 2010-4-11 17:34

线少不代表车少 K3和电车线都少但车都不少 K1和K4线不少但车大大地少故K3那才叫只吃不吐

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