849做准备呢？

城铁柳芳站 · 发表于 2010-4-8 18:40

我来YY 一下，截成两段和平东桥--天通北苑和平东桥--青塔
gangou9527 发表于 2010-4-8 16:57

我日这个比较好...

david9079 · 发表于 2010-4-8 19:10

本帖最后由 david9079 于 2010-4-8 19:11 编辑

当时是怎么调查的。。。。。。。。。
大兴线丰台段发表于 2010-4-8 18:02

732 和743 官方给出的解释是根据刷卡记录的公里数调查出来的，选择最多区间段人数，从文章发布来看是第一次采用刷卡记录作为优化根据的，以前的客流调查应该都是纸张

guomenggg · 发表于 2010-4-8 22:53

849那么好的线路。。。公交领导切勿再抽风了

Otto · 发表于 2010-4-9 17:09

803快当时是给常坐的乘客发了调查问卷
坛子里有人贴过

aaron · 发表于 2010-4-13 12:44

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

huangyan3015 · 发表于 2010-4-13 14:10

849路西南段有唯一性，例如西翠路南段，849路是唯一的线路。

方庄地图 · 发表于 2010-4-13 15:56

743应该拆成现在的561+北京游乐园——西直门，562那段把706或者其他线路改改就行了。

城铁柳芳站 · 发表于 2010-4-13 15:58

本帖最后由城铁柳芳站于 2010-4-13 16:00 编辑

不希望849做任何调整。调整小部分走向以缓解堵车问题还是可以的。就是立水桥到北苑这边站太碎了。有些站可以不停的。

ed4avin · 发表于 2010-4-13 18:50

849路西南段有唯一性，例如西翠路南段，849路是唯一的线路。
huangyan3015 发表于 2010-4-13 14:10

唯一性可以保留住某些线路，但是别指望能保住全部。如果拆的只留南段，那么K3又该窃笑了

dcj · 发表于 2010-4-13 19:13

回复 24# ed4avin

青塔是客六的地盘

城铁柳芳站 · 发表于 2010-4-13 19:31

唯一性可以保留住某些线路，但是别指望能保住全部。如果拆的只留南段，那么K3又该窃笑了
ed4avin 发表于 2010-4-13 18:50

拆哪边也不能拆天通苑拆了这边让我们这些苑内人士怎么出行 849是苑内不可分割的土地。

京华╰☆大财神 · 发表于 2010-4-13 19:46

唯一性可以保留住某些线路，但是别指望能保住全部。如果拆的只留南段，那么K3又该窃笑了
ed4avin 发表于 2010-4-13 18:50

是客6窃笑吧，原来新奥在青塔的64不也让客6收了

huyhuyhuy · 发表于 2010-4-13 21:46

只能改快车。。

城铁柳芳站 · 发表于 2010-4-13 22:04

只能改快车。。
huyhuyhuy 发表于 2010-4-13 21:46

这个我赞成蕾丝849这种线儿改大站快车是最好不过的了。

二手挖掘机 · 发表于 2010-4-14 23:37

原来刷卡量少的区段说明大家都愿意换车……:/7/
照这理论运通和八方达早关门了……
精度高不见得准确度高，我们乘客不能替你统计刷卡
广内、西二环、南三环，重点地区必须撤长线，有这个前提，搞调查都是次要的。
如果改的话，TTY较青塔要容易处理的多:/1/

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

aaron aaron 当前离线积分 13317	20楼发表于 2010-4-13 12:44 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
aaron aaron 当前离线积分 13317
	回复举报