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弱弱的问一下,有“客8”吗?

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发表于 2010-4-27 10:04 | 只看该作者
367那车最早就是在103快上使用的,103快用的时间没有367长。
方庄地图 发表于 2010-4-26 21:39

13201-13230是一开始就在K1的,13231-13260是后来的103K过来的
32
发表于 2010-4-27 11:15 | 只看该作者
并不完全正确,电车二厂怎么会没电车呢,在70年代我可是见过的。
BK6111是在1999年2月上路的,最早在103 ...
3090 发表于 2010-4-26 23:34


电车2场有电车保养.主要是东边的线路.电车1路.9路.10路.12路.13路
33
发表于 2010-4-27 16:39 | 只看该作者
本帖最后由 京华╰☆大财神 于 2010-4-27 17:10 编辑
第一批6111CNG是1998年1月投入1.4路运营的,客8就是电客.
王沐阳 发表于 2010-4-27 15:43



    99年吧,那是99款CNG,贴吧著名的王母羊怎么来这了…
34
发表于 2010-4-27 16:54 | 只看该作者
本帖最后由 sfog2008 于 2010-4-27 16:59 编辑
电车2场有电车保养.主要是东边的线路.电车1路.9路.10路.12路.13路
北京你早 发表于 2010-4-27 11:15


你说的那个不是电车2场,早先东边电车的保养全在红桥,就是现在的北京公交博物馆那里,那里也不叫电车2场,那时也没有崇文门外大街,走的是滨河路,一个小夹道,106路到天坛北墙之后,左转,进入。那里是北京有轨电车年代的一个车场,后划给电车公司,电车公司作为东边电车的保养场,好像现在的保养车间还留着呢。等电车2场建立的时候,110早改汽车了,同时109,106等回阜外西口保养,电车2场保养得是101,110,113,116,117,119,401,402,后增加103k,104k等
35
发表于 2010-4-27 16:59 | 只看该作者
你说的那个不是电车2场,早先东边电车的保养全在红桥,就是现在的北京公交博物馆那里,那里也不叫电车2 ...
sfog2008 发表于 2010-4-27 16:54


那么101汽改电是为什么呢?还有就是,像112 115这样原理电车一场大本营的线路为什么没有汽改电呢?
36
发表于 2010-4-27 17:07 | 只看该作者
本帖最后由 sfog2008 于 2010-4-27 17:22 编辑
那么101汽改电是为什么呢?还有就是,像112 115这样原理电车一场大本营的线路为什么没有汽改电呢?
Teutonic.K 发表于 2010-4-27 16:59


电改汽的原因很多,其中最大的原因就是修地铁和长安街不能走电车,因为修地铁将2路电车(102路)分为两段,南端是永定门~西四丁字街,北段是白石桥~礼士路,北京的2路电车一直和现在的414一样分割多年,我正为这个郁闷呢,要不是修地铁,我家月坛南街门前还有电车呢~~~~电车2路撤出三里河后,为弥补三里河去西单方向的不便,这时才开辟了4路汽车,三里河~大北窑.后来在1976年路号改革时,将北段2路电车改为114路。110路是因为不让电车长安街了,104路是以为前三门大街修地铁,所以将西段从广安门缩短到北京站,缩短之后和108路走向基本一样,为弥补广安门地区撤出104路的不便,才开辟了2路公交车,后北京为实现1东西,2南北的方案,将2路和53路调整。

112,115虽然在东边,但是因为没有长安街和地铁的影响,随即得以保留下来

101电改汽是因为要在朝阜路上建设一条快车线,快车线麻,显然电车是不行,101电改汽后是大战快车

最后补充下,这次电改汽运动中,不但损失了大量电车地盘,还使得电车公司不少线路被汽车公司拿走,象广安门内大街就被2路拿走,三里河被4路拿走,今天看,2路和4路的诞生是因为电车补缺而生.......

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Teutonic.K + 1 恩,学习了。多谢!
96321 + 2 顶,这些不错!!原创

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