1路阳光+世博会上海的申沃+大皇后

木马巴士 · 发表于 2010-3-30 17:09

而且做工很次

皮尔洛 · 发表于 2010-3-30 17:22

其实应该给一些大客流量的线路配简配青年而不是LCK6125G-2 像1路要是今年要是换车的话首选就应该是简配青年

济南公交 · 发表于 2010-3-30 21:20

今年应该弄点新鲜的了

kljb20002000 · 发表于 2010-3-31 11:48

而且做工很次
木马巴士发表于 2010-3-30 17:09

LCK6125G-2 减震有和没有一样，同是钢板车和申龙之类的一比差距就出来了

伊布 · 发表于 2010-3-31 17:09

貌似LCK6125G-2也是空气悬挂的

tianyu9999 · 发表于 2010-3-31 21:14

貌似LCK6125G-2也是空气悬挂的
伊布发表于 2010-3-31 17:09

空气悬挂的车不是这感觉吧~！

济南公交 · 发表于 2010-3-31 21:37

空气悬挂和减震可没关系

dabing007 · 发表于 2010-4-2 20:10

大皇后···稀罕

kenny-fu · 发表于 2010-4-3 15:23

本帖最后由 kenny-fu 于 2010-4-3 15:27 编辑

不是很喜欢这款这种类型的车，看着外观很笨重臃肿。
恋恋公交发表于 2010-3-29 21:42

我也觉得很难看,特别是顶上的那些.... 还是这架车好看

济南公交 · 发表于 2010-4-3 21:23

那可是混合动力，和这个车不是一回事

kljb20002000 · 发表于 2010-4-3 21:36

貌似LCK6125G-2也是空气悬挂的
伊布发表于 2010-3-31 17:09

钢版的，蹲下看看前边就知道了

皮尔洛 · 发表于 2010-4-3 21:41

貌似简配青年时气囊悬架中通LCK6125G-2是钢板的简配青年和中通的差别是不是就是底盘的差距所以一个是中通42万简配青年49万了

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