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12路下来的6K2没有给2路,而是去了679(包括客二新招司售的情况)

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发表于 2010-3-23 21:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    今天去了方庄,院里的20辆青年已经挪走19辆,还只剩下一辆,主要是为了给新来的司机练车腾地方,分给12路和7路得小财神也已经接走,院里停着两辆6K2是原来12路的24726和24727,这两辆车已经换上了679路“桂村 木樨园桥”的路牌,按照推理剩下的24728、729、730也应该给了679。
    今天新招的司机要开始练车了,首先是从BK6111CNG开始,基本上分公司有的所有车型都要练车,今天只是在方庄院内练车,之后将上路实习,这次客二新招的售票已经分到车队报道,明后两天将开始上车实习。
另外,听劳动科说,本次377路改无人售票,涉及14队(包括377、483、434的售票)将共计裁人28人左右(也包括提前内退的),377剩下的售票将补充到483、434以及其他线路。

    附:本次新招售票所分线路:黄村7人,五间楼10人,木樨园(366)8人,三营门5人,铜厂2人,亦庄2人,大观园3人,角门1人,翠林1人,海户屯4人,以上数据只是凭借记忆,但不会出现很大出入,仅供参考。
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发表于 2010-3-23 21:47 | 只看该作者
桂村 木樨园?679缩了一站...?
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 楼主| 发表于 2010-3-23 22:22 | 只看该作者
桂村 木樨园桥?679缩了一站...?
366快车 发表于 2010-3-23 21:47

我也记不清了 不是木樨园桥 就是木樨园桥北 记忆中好像不是3个字
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发表于 2010-3-23 22:29 | 只看该作者
也该加车了,现在也不知道679在黄村怎么那么多人,都挤不上去,车我觉得也没之前勤了,同样走黄村,366就不行 差远了 还有679桂村院里停了好几辆单机,是不是留给新开线的
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发表于 2010-3-23 22:34 | 只看该作者
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